UNITREC
UNITREC
RusTransChina Cargo-R0005 LOGOS CARGO TaoBao-Cargo HongFu - Alexander Cargo Express-China https://kitaydostavka.ru/ 99francs 929
Бизнес с Китаем: полное пособие для начинающих Правила использования подписи Реклама в рассылке по БД форума
http://asrcargo.ru/


Тема:

Поездка в Китай (г.Шэньчжэнь) от А до Я.


Старый 17.09.2011   #1
Zoran
посредник
 
Адрес: Москва
Сообщений: 919
6 лет на форуме
Рейтинг мнений: 63
Репутация: 1252
Icon14 Поездка в Китай (г.Шэньчжэнь) от А до Я.

Приветствую всех, меня зовут Артём!



Недавно я вернулся из Китая, города Шэньчжэнь. К поездке я старался максимально подготовится, на этом форуме просидел месяца наверно 3, сначала только читал. Практически всю нужную и необходимую информацию для себя я нашел на этом форуме. Отдельно хочу поблагодарить создателей и участников форума, без него было бы намного сложнее совершить эту поездку. Я получил тут море полезной информации и теперь хочу тоже что-нибудь дать, поэтому решил написать небольшую статью о подготовке и самой поездке, поделится впечатлениями, ответить на всевозможные вопросы, которые возникают у новичков. Для удобства чтения разобью, пожалуй, статью на тематические части....

Итак....
Поездка в Китай, с чего все начиналось.

Желание посетить Поднебесную возникло у меня года полтора назад, все делается в Китае и почему бы не начать работать с ним напрямую. Имея своё небольшое дело я принял решение подготовится и непременно съездить в Китай. Путь мой лежал в г. Шэньчжэнь, что на юге Китая, задавалось это тем что я занимаюсь электроникой, а основная электронная промышленность Китая сосредоточена именно там. С городом я определился, осталось только собраться с духом и решиться на поездку....
Собирая информацию и анализируя расходы, мной сразу был отвергнут вариант прибегнуть к помощи турагентств... Прикинув расходы на перелет, отель, переводчика и сопоставив все это со стоимостью пакета, предложенного агентствами, у меня получилась неплохая экономия бюджета. Сам так сам- решено. Чтобы поделить расходы по проживанию, на переводчика и такси, пригласил поучаствовать в поездке своего друга, которому также интересна тема работы с Китаем. Наступил август и я наконец решился на подвиг )))


Получение визы.

Тут дела обстоят весьма просто. Процесс получения визы для россиян упрощенный. Конечно можно было бы пойти в консульство Китая, заполнить анкету и сдать документы, заплатив при этом 1500 руб. консульского сбора, но боязнь очередей, волокиты и бюрократии взяла верх. Я решил прибегнуть к услугам визового центра. Стоимость за получение визы мне озвучили в 2750 руб. включая вышеупомянутый консульский сбор. Согласитесь, переплатить 1250 руб. и за это не нажить геморрой, вполне приемлемо. Уж не знаю есть ли сейчас очереди в консульстве или нет, но проверять это на практике совсем не хотелось. Срок исполнения визы 7 дней, выходные при этом не считаются...и растянутся это удовольствие может и до 9 дней. Визовой цент был выбран в интернете по принципу кто дешевле.
Для получения визы необходимо заполнить простую анкету ( можно на месте, если что вам подскажут все), сдать 2 фотографии и загран-паспорт чтобы в него проставили вашу визу....
Мы подавали документы 10 августа, а на 22 августа у нас были уже забронированы авиабилеты... За визой сказали приходить 19-го, а 20 и 21 были выходные дни...Т.е. у нас получалось все в притык, и задержи они нам визу, некуда бы мы не улетели. Поэтому совет, старайтесь делать визу за пару недель до вылета, хоть и процедура получения упрощенная, но нам сказали что всякое бывает, консульство может и задержать.
Собственно о визе: Это 30 дневная виза, срок действия на 3 месяца. Сейчас я опять планирую лететь в Китай, и вообще делать это периодически, поэтому рассматриваю уже для себя многократную визу. Ее стоимость варьируется от 15000 до 17000 руб. Экономия времени ( не надо постоянно ездить за однократной ) и денег...


Мани-мани на кармане. Как везти деньги и в какой валюте.

Ну везти их нужно в долларах или евро, но лучше все-таки в долларах. Забудьте про деревянные наши любимые, тут их в глаза никто не видел.
Опять же, встречный вопрос: Какую сумму в планируете брать? Из России вы можете вывезти 10 000 долларов или эквивалент этой суммы, но не больше....Это по закону. Будут ли у вас проблемы если вы распихаете большую сумму по своим карманам сказать не могу, ибо меня о вывозимой сумме денег даже никто не спросил. Сумму до 3000 долларов (или эквивалент) декларировать не нужно... от 3000 до 10000 долларов необходимо задекларировать, это по закону. У меня наличными было 5500 долларов, и естественно от процедуры декларирования я откосил, просто сунув деньги в дорожную сумку, которая между тем просвечивалась сотрудниками таможни...
Остальные финансы, большую их часть, я свалил на свою visa gold... На карте провезти можно неограниченную сумму. Ну какие преимущества везти деньги на карте можно назвать: ну во-первых неограниченная сумма, во-вторых сохранность денег ( советую брать не одну карту привязанную к счету, а две. Если вы потеряете первую, у вас в отеле останется вторая, и вы не попадете в жопу ). Минус конечно один, и самый главный: это процент за снятие в стороннем банкомате... Притом, что не во всех банкоматах Китая можно будет снять деньги... Но т.к. Bank of China почти на каждом углу в развитых городах, то это не так страшно...Там со снятием проблем нет.
Теперь совет. Я не зря написал что у меня visa gold... Оформив такую карту себе, в отличии от обычной визы, вы получите льготную комиссию. Например комиссия моего банка для обычной визы 1.25%, а для моей visa gold 1% , ерунда- скажите вы...Смешная разница! Возможно, но это еще не все...Возможно есть льготный курс и самого банка-владельца банкомата... Там же помимо вашего банка возьмет комиссию и банк, с чьего банкомата вы снимаете, например тот же Bank of China. Так вот, из практики, когда я снимал 2500 юаней со своей visa gold, со счета у меня списывалось 401 доллар, когда в этом же банкомате, по своей обычной карте ту же сумму снимал мой друг, списывалось 413 долларов...Вот и разница...А если вы снимаете 25 000 юаней? Вот вам и экономия в 120 долларов...получите)))
Хотелось бы предостеречь от аналогичной проблемы с личным кабинетом счета...У меня он называется Альфаклик, в Сбербанке- интернетбанкинг... Все это очень нужно если вы хотите контролировать ваши расходы через интернет, или же вам необходим доступ к счету чтобы сделать перепривязку валют к карте или перевести деньги на другой счет. Все это было нужно мне, но геморрой не дал шансов все это оперативно сделать...Во первых у меня не приходили смс на мой билайн (смс-отчеты о затратах и одноразовые ключи, которые нужно вводить для дополнительной безопасности). А не приходили они потому что сим-карта билайн не регистрировалась в местной сети. Как мне пояснил оператор чтобы она зарегистрировалась необходимо чтобы на ней лежало не менее 600 руб. (совсем наши ОПСОСы зажрались)... А сделать перепривязку на мой китайский номер телефона у них в альфабанке не получалось, потому что, как они мне говорили у меня одна цифра лишняя и номер не влезает в их поле....блин вот смех то))) Поэтому позаботьтесь об этом заранее...Пополните баланс на телефоне ( думаю у всех ОПСОСов условия одинаковые).

Валюта Китая юань, но в Гонконге, например, валюта гонконгский доллар...когда ездил я то курс был такой: 1юань=4.56 руб. 1 доллар=6.38 юаней.





Банкноты максимального достоинства в Китае 100 юаней. Это очень накладно когда у вас большая сумма, ибо похоже все на кучу розовой макулатуры. Качество китайских народных денег оставляет желать лучшего...Если к примеру 100 юаней имеют потребный вид обычно, то полтиники, двадцатки, десятки, пятерки и особенно банкноты в 1 юань имеют вид пользованной туалетной бумаги...Я не хочу сейчас обидеть китайцев, но на деньгах они тоже экономят... К слову, деньги печатаются в тюрьмах, где сидят отбывающие пожизненный срок! С обменом проблем не возникает, спокойно меняются доллары и евро на юани... Курсы не грабительские... В обменниках курсы лучше чем в банке...
Юани часто и много подделывают деловитые китайские товарищи, поэтому каждую сотку у вас будут разглядывать продавцы. Интересно, но что либо оплатить долларами ( я имею ввиду не магазин и кафе, а товар, за которым вы собственно едите) весьма сложно, если не сказать не возможно....Китайцы упорно не хотят брать доллары, опасаясь левака...Было у меня 2 таких случая, когда в силу обстоятельств не было наличных юаней, а груз уже доставили....В одном случае китайский поставщик очень неохотно взял американские рубли, при этом полчаса о чем то, с кем то разговаривая по телефону и советуясь, а второй ну просто не в какую...Хотя с последним мы даже подружились потом и вместе выпивали)))
Деньги я хранил в отеле...Сейфа там не было, поэтому бабло я клал в сумку, а сумку в шкаф. Ничего не пропало, хотя у нас каждый день убирались и меняли постельное белье горничные.... Да, я сейчас просто делюсь опытом, это не призыв к действию))) Вам решать, где хранить ваши денюжки, и если у вас что-нибудь с3.14здят, не поминайте меня дурным словом))) Да и вообще менталитет у людей там другой...но об этом позже.....а сейчас самолеты...)


Как лететь, какую авиакомпанию выбрать, сколько стоит.

Ну тут критерий выбора был конечно один...Стоимость. Визит у нас носил коммерческий характер и я старался минимизировать все расходы ( забегая вперед: один фиг не получилось, мы же русские люди))).
Выбор пал на авиакомпанию Эмирейтс. Стоимость билетов в оба конца получилась 18900 руб., и эта цена не является минимальной. Я бронировал билеты за 11 дней и совсем вкусной цены у меня не получилось... Если вы забронируете билеты недели за 3-4, то полетите за 17200 руб. Авиакомпания Эмирейтс одна из самых развитых в мире, сверхсовременный аэропорт, очень хороший авиапарк, чего только один А-380 стоит, самый большой пассажирский самолет в мире...Способен принять до 800 человек... Единственное что мне не очень нравилось это не прямой перелет.... (но тогда я подписал это на плюс, ибо мысль о том как я перенесу 11 часовой перелет меня сильно напрягала) Маршрут был такой: Москва (Домодедово) Боинг 777- Дубай (ожидание 4 часа) А-380- Гонконг. Время полета из Москвы в Дубай 4,5 часа....Из Дубая в Гонконг 7 часов... И толи я обпился пива толи еще что, но почему то мне показалось, что на обратном пути ожидание самолета в Дубае составит 8 часов....(забегая вперед: как же я обалдел, когда время оказалось 13 часов)



Летим... Боинг 777....Состояние нового. Носят кушать, еда вполне себе вкусная, ну а самое главное пиво и алкоголь бесплатно, ну согласитесь не может это не радовать))) У нас отобрали бутылку Блэка и принесли свой виски...Очень милые стюардессы, состав полностью интернациональный на всех рейсах.... Коренное население Дубая составляет всего 15%, остальные все приезжие со всего мира. Если полетите, и в экипаже будет девушка Кристина, передавайте привет)) Очень красивая и милая стюардесса-шведка...
Садимся в Дубае в ближе к 6 утра. Чувствуется некоторая усталость, очень сильно хочу курить, терпел 5 часов... В итоге попадаем в огромное пространство терминала 3, он самый современный...о его размерах боюсь даже думать... Блин, не одной курилки в пределах видимости... Какая то русская девушка говорит что курилка тут далеко, и что можно пойти в бар...Собственно этот бар и завлекает народ тем что там можно курить...Заходим, берем 2 пива и омлет...получается на 1000 руб. Не маленькая стоимость за возможность выкурить пару сигарет...)) Ну что сказать, курилку я потом нашел, и она там чуть ли не одна....Я наверно не совру если скажу что прошел до нее по терминалу 1 километр, а до противоположного конца терминала 3 я так и не дошел... Чем себя занять 3-4 часа, совершенно не приходит в голову... Очень меня посмешили уборщики туалетов в терминале...Я их назвал туалетными боссами))) ибо они всегда там дежурят...И смешно то, что одеты они в синие брюки с красными лампасами...ну один в один как у наших ментов )))
Забегая вперед, хочу сразу написать о том как мы, возвращаясь обратно ждали самолет на Москву...как я уже писал выше то почему-то мне показалось что стыковка будет 8 часов...в итоге получилось все 13....Прилетели мы из Гонконга в 5 утра по дубайскому времени.... Самолет на Москву в 17-50... Сказать что мы были уставшими, ничего не сказать, мы были умудоханные... Опять проблемы с курилкой, опять тот же бар где можно покурить, заказав какой-нибудь ерунды...Усталость начала брать верх и мы стали искать какой-нибудь отель в терминале, чтобы немного там поспать....Вы знаете, и нашли...Есть там на верху отели...да вот только одно но... За время с 10-00 до 16-00 с нас запросили 6000 руб, и при том еще общая большая кровать... Плюнув на эту затею я спустился вниз и стал ждать своего самолета, напив пивка при этом тысячи на две и накупив всякой дребедени в терминальских магазинчиках...
А вот зачем я так подробно все это описал... А затем, что если вам не так критичны 3000-4000 руб, то летите Аэрофлотом... Прямой рейс Москва-Гонконг, если бронировать недели за 4, то получается 21100руб. Буквально вчера смотрел под себя стоимость билетов, собираюсь в Китай в октябре... Конечно это вам не Эмирейтс, и сервис и авиапарк другой, как говорила моя мама-стюардесса, проработавшая в Аэрофлоте 15 лет: Лайнер Ту развалился на лету, потому что фирма Ту выпускает х#ету! ))) Ну а если серьезно то с Аэрофлотом мне все равно удобней, я живу в 10 мин. от Шереметьево, и в этот раз такси до Домодедово стало тоже определенной статьей расходов....Если бы у меня был альтернативный выбор, я бы не полетел Аэрофлотом, но как говорится альтернатив пока нет....
Ну что ж, а пока я все это вам рассказывал наш самолет уже садится....Нихао, Гонконг...


Гонконг. Погранпосты. Как добраться до Китая.

Этот вопрос волновал меня еще в Москве. Наш борт прилетал в 22-50...Метро уже закрывалось, да и где это метро...Основные погранпосты тоже закрывались к 00-00, паром уже не ходил.... Много мне на форуме насоветовали добрые люди, но как вы понимаете, на словах и картинке одно, а на открытой вражеской местности другое...Граница с Китаем находится достаточно далеко от аэропорта, и нужно еще до нее добраться в это время суток...Блин выйти бы еще из аэропорта....По указателям мы спустились вниз и проехали на каком то местном аэропортовском метро... Вышли и стали спрашивать у местных товарищей и за стойками информации как добраться до Шэньчжэня... Надо сказать что и наш уровень английского, и уровень объясняющих был на уровне плинтуса...На каряво заданный вопрос мы получали карявый ответ, уносящий напрочь нас от сути. Удивительно, ведь Гонконг бывшая британская колония, я ожидал лучшего уровня английского языка... Ну не важно, с горем пополам мы пошли просто по направлению, указанному китаянкой за информационной стойкой...Кондиционеры в аэропорту и самолетах работают от души, поэтому на улицу мы вышли в том же самом виде, в котором сели в дождливой холодной Москве....Джинсы и кожаные куртки...Ахах, выходим на улицу...резкий удар, я даже сразу не могу понять что случилось, как будто мне горячей воды под одежду налили...Сауна))) Я некогда раньше не был в тропиках, поэтому такое ощущение испытывал в первый раз....Спешно раздеваемся, начинаем обдумывать что делать дальше...Быстро закуриваю, после 8 часового перерыва.... Друг мой ноет и матерится, меня накрывает никотин...Стою и поглядываю на стоящую впереди кучу такси... Беру сумку, подхожу к китайцу около площадки с такси... Говорю по-английски мне нужно в Шэньчжэнь...Естественно понимаю, что в сам ШЖ он меня не привезет, и мне нужен погранпереход, но как это называется по-английски нечерта не помню. Меня подводят к таксисту на зеленом такси, тот начинает суетится как юла...Честно, я аж улыбнулся...он метается открыть нам двери, положить наши сумки...Как-то нервно с надрывом выкрикивает: Сэнзэн, Сэнзэн, Сэнзэн окей....
Ехали мы минут 50, в этом прекрасном Гонконгском такси с морозильником вместо кондиционера...И поняли что везет нас товарищ на еще открытый погран переход Huang Gang... Куда то приезжаем, китаец вытаскивает наши вещи...ночь...нечего не понимаем...Водитель машет рукой вперед и кричит елоу бас, елоу бас...Просит деньги, на счетчике 230 гонконгских долларов...Даю ему эту сумму, он опять что то машет и кричит мол больше давай...Пытаюсь выяснить за что ему больше, он машет и кричит...Надоел мне этот концерт, округляю ему до 300 лишь бы он отвалил, про себя думаю, вот тут нае#ательство лаоваев процветает...
Беру сумку иду в здание поста...Тут вспоминаю что таксист 2 раза притормаживал и оплачивал участки платной дороги, и именно эти деньги и тряс он с меня....понимаю что погорячился с негативным выводом в его адрес)).
Здание погран перехода...несколько очередей человек по 100-150, очередь для резидентов Гонконга отдельная.... Встаю в очередь для прочих....стоим минут 15-20...Китаец в марлевой повязке на лице смотрит на меня потом в паспорт, опять на меня, ставит штампики... Довольные выходим с ощущением того что мы уже в Шэнчьжэне...идем по улице и ничего не можем понять))) Спрашиваем как попасть в город ...все машут на автобус желтого цвета...Так вот он, елоу бас то !!! Перед автобусом сидит кассирша, оплачиваем ей 7 гонконгских долларов за человека, грузимся в елоу бас))...Мы думали что автобус этот идет в город, ехали и думали куда мы едем, где нам выходить- хрен знает...Но не прошло и 5 минут, как автобус остановился и все спешно начали его покидать...Приехали епт! Следуем с общим потоком, попадаем в здание....опять погран-контроль.... Теперь только становится все ясно. То что мы прошли до автобуса был гонконгский пост, на автобусе мы ехали по нейтральной территории, а сейчас пост китайский. Успокаиваемся....Небольшая очередь. Не приведи вам бог встать в очередь, где стоит мамаша с ребенком или хуже- с тремя !!! По моим личным наблюдениям все это превратится в геморройную долгую пьесу и очередь в три человека вы будете стоять 3 часа....Начинаются проблемы с детьми и их документами...всегда без исключения, и эта итальянская мамаша с тремя зубастыми спиногрызами создала такие проблемы, а как следствие пришлось простоять наверно час!
...Смотрят на меня, потом в паспорт, потом на меня...штампики, штампики, штампики, урааа, свобода! Выходим из здания, подбегает китаец и предлагает машину...Показываю ему распечатку с адресом отеля, спрашиваю сколько туда будет стоить. Товарищ читает и говорит что 200 юаней, сразу по-русски посылаю его на х## ибо чувствую что меня хотят нагреть, иду дальше со знанием дела как будто знаю куда ))). Китаец плетется сзади и просит чтобы я сам назвал цену... Соглашаюсь на 90 юшек...Ведет нас к своей машине, которая стоит чуть ли не в километре от сюда где-то в кустах. Тут таких деловых частников явно не жалуют, поэтому они и шифруются таким образом. Подгоняет микроавтобус, садимся, благополучно доезжаем до отеля. Об отелях читайте в следующей главе, а пока дам вам пару советов и расскажу про обратный путь.
Я не ездил днем, не ездил на метро или на пароме, поэтому делюсь своим опытом... Проще всего доехать думаю на такси, если вы в первый раз. Такси довезет вас до Гонконгского поста за 300 гкд. Далее тем самым желтым автобусом до китайского поста, а по выходу посылайте вы этих частников на фиг. Останавливайте любое красное такси ( их там море), даете водителю распечатку с адресом вашего отеля на китайском и смело едите. У меня бы обошлось доехать от этого перехода до моего отеля в 50-60 юаней, а сколько хотел слупить с меня этот частник? Помните? Вооот.
Когда вы соберетесь уезжать, подойдите в этот день на ресепшен вашего отеля, скажите что вам нужно в аэропорт. Согласуете с ними время и за вами придет микроавтобус, который около границы остановится, вы сразу пересядете в другой микроавтобус, водители переложат ваши вещи, и на этом микроавтобусе с гонконгскими номерами вы и таможню пройдете не выходя из него, и до аэропорта он вас довезет. Все это удовольствие для меня стоило 180 юаней за человека, деньги вам нужно оплатить в отеле. Вам дадут билетик. Микроавтобус может заехать еще в 1-2 отеля, забрать людей...Я считаю это самый оптимальный вариант...


Отели.

Блин, ох уж эти китайцы, до чего они любят все приукрасить... Мы в отеле! Совок- одно слово. То что было на картинке сайта, явно не очень похоже на эту конуру...Вернее оно похоже, но как то все по другому))) Еще в Москве мы забронировали этот отель, срок пребывания у нас был достаточно длительный и мы решили не бронировать его на весь срок, а сделать это дней на 5. Чего и вам советую. Мало ли отель не понравится, лучше найдете, или район в силу обстоятельств захотите поменять...А отель в котором живете всегда можно продлить если что. Отель наш находится в районе Хуачан Бэй. Вот собственно ссылка на эти хоромы http://www.booking.com/hotel/cn/shen...4fb76cd3c68X18
Отель проще всего бронировать на сайте www.booking.com Неплохой сайт, есть русский язык, есть отзывы об отелях на русском и английском языках. Вам понадобится ваша пластиковая карточка. Всеми любимого китайского клоповника 7 days там к сожалению нет.
Стоимость нашего двухместного номера, площадью где-то 20-25 кв.м. составила 258 юаней в сутки. Но так как мы приехали в разгар Универсиады-2011, то до ее закрытия мы платили 288 юаней в сутки. Все отели ШЖ по случаю данной движухи накинули от 20 до 50 юаней.
Номер как номер, совок. 2 кровати, столик, телевизор-гроб с электронно-лучевой трубкой, проводной интернет с куском кабеля, короче чем китайская совесть, из-за которого никуда с пристенной столешницы перебазироваться со своим ноутом нельзя, фен, заныканые подальше тапочки из бумаги (видимо специально, чтобы их не нашли) ну и все...весь наш быт. А ну про электрочайник упомянуть забыл.
А это вам ответ на вопрос, какие в Китае розетки.



Окна раздвижные, и толком не открываются, я даже не мог просунуть в щель голову чтобы покурить. Почему то сразу пришла мысль, что это сделано для того чтобы из окон не выкидывали проституток))) Но это так, юмор мой, конечно. Все бы ничего, совок совком и можно бы уже ложиться отдыхать, не возьми я и не выгляни в окно...О3.14зденение от происходящего наступило моментально. Под окнами было расставлено наверно полторы сотни пластиковых стульчиков, столиков собранных из подручного хлама, кругом коптились костерчики в шашлычницах, галдящая толпа китайцев человек в 100, невыносимая вонь, дым, кучи мусора и барахла вокруг всего этого. Тут же не отходя далеко от своего столика кто то обоссывал прилегающий забор, ну про шум и крики я промолчу.... Блиииин, куда мы приехали??? Было где то 2 часа ночи по местному времени. Положили вещи, сходили в душ, решили спустится на улицу оглядеться. "Ну и где твой хваленый Шэньчжэнь?"- спросил меня друг, стоя по колено в сраче организованным гражданами со стульчиков? "Это что за бомжатник то?"...Мне оставалось только промолчать, я увидел через дорогу магазинчик и устремился туда за пивом и сигаретами. Магазинчик самообслуживания, беру баночку Харбина и какие то местные сигареты, идем по переулку. Разглядывая, сидя дома в Москве, фотографии города с огромными светящимися небоскребами, морем разноцветных огней, думая, вот-вот!!!.....мы это увидим!!!, а видим плохо освещенную помоечку покрытую дымом и вонью от жира и мочи))) Но прошли мы буквально метров 30 по переулку как на нас из темноты вылез неосвещенный небоскреб...потом еще и еще, эдакие монстры-гиганты, на некоторых виднелись строительные краны, а другие скудно поблескивали двумя-тремя огоньками...Впереди было какое то оживленное шоссе, дойдя до него справа я обнаружил станцию метро Huaqiang, выход С. Я очень обрадовался минутной близостью с метро, мы прошли еще метров 200 и увидели здание нужного нам электронного рынка. Радость была какой то детской от того, что все так близко находится, и что я так угадал с отелем хоть он и совковый до нельзя. Все было в шаговой доступности и не просто доступности, а очень-очень близко. Попив пива и возвращаясь по Shennan Middle я увидел двух бегущих по тротуару здоровенных рыжих тараканов, размером с зажигалку, это бы меня поразило если бы не поразило другое: огромное количество едущих машин такси, просто одна за одной, колоннами, кучками, до того их было много что это сразу бросилось в глаза.
Пришли в отель и отрубились.
11 утра. Выглядываю в окно и обалдеваю, ни вчерашних стульчиков, ни костров, ни куч мусора и срача, ничего этого НЕТ. Чистый опрятный тротуарчик с пальмами, по которому спешат люди по своим делам, конторка из которой высыпали клерки в белых рубашечках, машины, мопеды....А где срач то??? Представляете такое в России?



Ну так как глава эта про мой отель и ближайшие мною посмотренные то перенесусь немного в будущее...
Привык я к своему горе-отельчику, вечернему китайскому сабантую, даже сам ходил к ним за шашлычками за 2 юани. Радовало что так близко метро и так быстро можно дойти до квартала с электронными рынками, радовало обилие кафешек и маленьких магазинчиков вокруг. Девочки в магазинах тоже привыкли ко мне, и только я с утра появлялся на пороге магазина, как они уже лезли без слов за нужными мне сигаретами. Лаоваев в отеле было человек 5 наверно, поэтому на районе меня все запомнили. Отель действительно в очень удобном месте и это его главный плюс, еще один плюс этого отеля в его стоимости...258 юаней в сутки (на букинге стоимость 2х местного твина будет меньше, там не включен 15% сбор за обслуживание). Что сказать об отелях рядом.... Практически у метро, рядом с отделением Bank of China расположен дорогой отель Grand Skylight Hotel, вымуштрованные портье, просторный дорогой холл, англоязычный ресепшн. Если вы готовы потратить 700 юаней в сутки, то пожалуйста, бронируйте и заселяйтесь. Хотя, если сравнивать с московскими отелями аналогичного уровня, то это весьма не дорого....Но в наш коммерческий визит такой бюджет заложен не был, поэтому я решил посмотреть еще один отель находящийся позади моего в 7-10 мин хотьбы по Fuhua road. Это любимый и хваленый тут на форуме 7 days. Одноместный номер в нем стоит 197 юаней, двухместный 239... Ну что вам сказать, у меня кухня больше чем эти номера, и это не сарказм...Она действительно больше. Площадь номеров 9-10 кв.м в лучшем случае. Все пространство занимают кровати и развернуться вообще негде, окна не на улицу, а на внутреннюю лестницу и на кучи грязных простыней сваленных в углу этой лестницы... По сравнению мой номер- президентский люкс с его 25 квадратными метрами. А если у вас не будет возможности сразу отправить груз в транспортную компанию? У меня такое было и коробки мне притаскивали прямо в отель в номер...Думаю, куда б я их дел в 7 days'е то? Экономия копейки, а результат еще более худший гадюшник. Поэтому не советую. Так я и жил в своем отеле...но наступило 26 августа.
26 августа, 9 часов утра. Я, как человек иногда любящий вечером хорошенько бухнуть, а утром подольше поспать, подпрыгиваю на своей кровати от того, что она начинает ходить ходуном. Грохот перфоратора сменяет лязг болгарки, и все это происходит под нами на 6 этаже. По столу бегают бумажные стаканчики и звенит мелочь. Спешно одеваюсь и спускаюсь вниз на ресепшен. Обалдев от такой утренней трудодеятельности китайского пролетариата, пытаюсь объяснить по-английски как все это мне не нравится. В смене нет англо-говорящих сотрудников, поэтому начинаю изображать жестами стройку, перфоратор, параллельно ору матом, хватаю массивные деревянные часы на стойке и начинаю ими возить по ней издавая звуки БРРРРРР, БУБУБУБУ, БАМБАМБАМ....уже перехожу на русский от отчаяния: Ребят б#я, да у меня мебель ходуном в номере ходит, время девятый час утра, вы чо, е#нулись тут совсем??? Прибегает кто-то англо-говорящий, обещает нас переселить. Через час волочем свои вещи на девятый этаж в другой номер. Грохот вроде тут не так слышен. Все вроде хорошо, каждый день приходит горничная, убирает срач который мы разводим в номере, беря пример с китайских товарищей тусующихся под окнами вечером.... Да особо не срач конечно, в основном обилие раскиданных по столам бумажных стаканчиков, оберток и прочего. Меняет постельное белье и приносит свежие полотенца. Белье и полотенца, к слову, тут очень чистые, придраться не к чему. Очень "радуют" кондиционеры в номерах под гордым китайским непроизносимым брендом. У них есть только два режима работы, несмотря на обилие кнопок на пульте, это ВЫКЛ. и ДУБАК. Никогда бы не подумал что ночью буду тут кутаться в толстое одеяло. Вообще где бы то не было, китайцы очень сильно любят врубить кондиционер на всю катушку, отели, магазины, такси (особенно в такси). Скакать весь день из холода в жару и обратно чревато последствиями, вот мой друг и заболел. Что до меня, то я к этому в итоге привык. Жили мы работали, отдыхали в нашем прекрасном отеле, бед не знали пока не наступила ночь 3 сентября.
В ночь со 2 на 3 сентября мы второй раз тусили в Шекоу в клубе Вива. Потанцевали, попили самбуки и текилки с местными русскими ребятами ( передаю, по случаю, всем привет, спасибо за компанию и весело проведенное время) и поехали в отель в пятом часу утра. Начался сильный ливень и всю дорогу пока мы ехали он хорошо так поливал. Отель, поднимаюсь в номер включаю свет и чуть не нае#ываюсь на своих шлепках жопой в лужу воды на полу.... Около окна и вдоль стен с потолка капает и течет вода...Крышу тут ремонтировали видать еще при Мао...Проверяем вещи, ноутбуки, вроде не намокли.... Спускаюсь в низ и повторяю тот же концерт, который разыгрывал им 26-го. Хватаю китайца с ресепшена за руку и пытаюсь вести в номер чтобы он тоже полюбовался, он хватает охранника и вся наша делегация поднимается к нам...Матерюсь, сую руку под текущую воду с потолка, топаю ногами в луже, кручу у виска и осыпаю их отель комплементами. Красочности действу добавляет в изобилие употребленное в клубе бухло. Ну какой итог....нас опять переселили и эти сутки мы не оплачивали...Потом стали привязаны к этому отелю из-за определенного обстоятельства, связанного с работой и не стали переезжать, благополучно дожив в своем 925-м до нашего отъезда. И грустно и смешно...


Переводчик.

Но хоть тут нам сразу повезло...
Поисками переводчика я начал заниматься еще в Москве. Дело это не сказал чтобы уж совсем простое. По-китайски я на тот момент знал только одно слово - лаовай, по-английски я говорю плохо, да и полагаться на английский язык в Шэньчжэне совсем не стоит. Поиски начались с поиска объявлений на тематических ресурсах, о даче своих объявлений на те же ресурсы. Сначала ориентировались на русских, которые живут там и говорят по-китайски, но ребята гнули цену в 100-150 долларов. В итоге я вступил в переписку с переводчиком-китаянкой, взял у нее номер телефона и скайп, установил устраивающий меня гонорар для переводчика в день, сошлись на 400 юанях. Мы ей позвонили и пообщались. Ну честно скажу, я половину не понял что она говорит. У нее не очень хороший русский...напоминает гугл транслейт, смысл порой не понимаешь. Я не отчаивался и продолжал поиски. На конкурирующем форуме есть целая рубрика, где только 60 страниц форума с объявлениями о предоставлении услуг переводчиков в Китае. Форум называть не буду, и тем более ссылку давать, не хочу гневить начальство Китайского Компота. Если разрешат, дам. Ну так вот, немного там полазив нашел контакты переводчика-китайца. Зовут его Сергей (Хунвэй). Серёг извини если имя твое китайское с ошибкой написал))). Улыбнуло то, что в своем резюме он написал что прожил 15 лет на Украине. Решили позвонить ему, пообщались, выяснили интересующие нас организационные вопросы. Серега очень хорошо говорит по-русски, порой матерится))) Решили работать с ним. Сошлись на приемлемом для всех бюджете в 500-600 юаней в день.
24 числа мы с ним встретились в нашем отеле, познакомились в живую и потихоньку начали входить в работу. Как я уже писал Серега хорошо весьма говорит по-русски, знает город и много полезной информации, имеет контакты в определенных отраслях, контакты в транспортных компаниях, с ним приятно и интересно общаться. Вообще он китаец с русско-украинской прошивкой.... Смешно порой когда он говорит по-русски с китайским акцентом и ШОкает на украинский манер. Я ездил с ним на интересующие меня фабрики, рынки, пока мой друг валялся в номере и спал по 15-18 часов в сутки.



Дорогу и питание переводчику должен оплачивать клиент. Это я прекрасно знал, и чуть не обалдел когда посидев в ресторанчике, где я назаказывал всякой всячины, Серега полез за нас обоих платить...А сумма не маленькая- 200 юшек...В итоге оплатили по полам. Человек компанейский, любит пропустить стаканчик, посидеть и пообщаться за жизнь. Много рассказывает о России и Украине, был во многих городах СНГ. Учился в Украине. В общем человек на мой взгляд очень положительный, дружелюбный и гостеприимный. 5 сентября, после того как мы сделали все дела, повел нас в кафе с невероятно вкусной северокитайской кухней...Хорошенько попили там Циндао в компании Сереги, его друга китайца, и Вовы-китайца- нашего логиста, а потом поехали гулять в какой то модный клуб...Жаль что китайцы наши быстро сошли с дистанции...Много им не надо, но попили хорошо))) И время провели отлично. Спасибо тебе Серег за гостеприимство, помощь, работу и компанию....Думаю еще посидим обязательно и поработаем! )))
P.S. Когда мы звонили Сереге из Москвы и выясняли как нам ночью из Гонконга добраться до Шэньчжэня, то он нам сказал подойти к полицейскому и спросить где стоят то ли маршрутки, то ли такси....Мы говорим, что? прям у полицейского спросить? Он нам ответил: Да вы не бойтесь, у нас полицейские не как у вас, у нас они хорошие, НЕ МУСОРА ! )))))) Эта реплика меня очень насмешила, хотя что тут смешного если весь мир так думает о нас и нашей власти. Стоит задуматься. И грустно и смешно, а о полицейских я упомяну позже.


Транспорт. Метро и автобусы.

Ну что ж, продолжаем. Сейчас речь пойдет о шэньчжэнском метро. Открыто метро в конце 2004 года, и с тех пор стремительно развивается. Что можно сказать о станциях метро, они все одинаковые. Т.е. власти сэкономили на индивидуальном дизайне и каждая станция построена по типовому проекту. Белые, чистые, светлые, все в стиле хай-тек. Стекло, белый камень, металл, светодиодное освещение. На каждой станции платформа отделена от поезда дверьми...Напоминает систему в питерском метро, но только систему, больше ничего общего. Двери стеклянные, когда подъезжает состав сначала открываются двери вагона, а потом двери платформы.



Вагоны белые, чистые и светлые...Еще раз хочу сказать о чистоте, на станциях и в вагонах очень чисто. Состав единый, и из одного его конца можно перейти в противоположный, вагоны не отделены дверями.



Временные промежутки между станциями, в среднем, такие же как в Москве. А вот например интервал движения поездов чуть больше, приходится ждать по 3-5 минут. В самих вагонах работают кондиционеры, и можно даже замерзнуть, ну любят китайцы врубать их на всю катушку, я уже об этом писал. Свою станцию вы не поедите, остановки объявляются на 3 языках: китайском, местном диалекте и английском. В добавок вагоны снабжены ЖК мониторами или светодиодными панелями на которой отображается текущая станция и следующая.



Станции метро снаружи это небольшие павильончики из стекла и металла, на каждой стоит зеленый символ похожий на русскую букву Ж.



В разгар универсиады-2011, на станциях метро стояли рентгеноскопы для проверки багажа, незнаю сняли ли их сейчас, но когда я уезжал они еще были.



Интересные предупреждения висят на станциях...Обратите внимание на крайнее справа, вверху...



Как я уже писал однотипность станций способствует быстрому развитию системы метро в городе...Тут метро строят не станциями как у нас, а ветками. Ветка Шекоу-Лайн (оранжевая) Была построена всего за 1 год (!!!). Она насчитывает 28 станций. А теперь вспомните как строят метро в Москве? Одну станцию открывают 5-10 лет. А все потому что все у нас 3.14здят постоянно. Бывший руководитель московского метро Гаев был снят с должности за хищение 120 миллионов рублей, и это только по официальным данным. Сколько он наворовал при лужковской крыше одному богу известно. Я отвлекся....
Шэньчжэнское метро очень удобное, а если учесть что оно бурно строится и в ближайшее время количество веток удвоится, то можно только позавидовать жителям города.



За частую можно увидеть такую картину, да и не только в метро...Любят устраивать для персонала они собрания на публике))



Ну а теперь практика. Проезд в метро не фиксированный и зависит от расстояния, которое вы хотите проехать. Стоимость колеблется от 2 до 6 юаней. Например, если вы хотите доехать до следующей станции то вы заплатите 2 юани, если вы хотите проехать от Huaqiang North до Sea World то заплатите вы 6 юаней.
Прежде всего вам нужно подойти к терминалу оплаты, выбрать английский язык, вставить купюру, выбрать станцию назначения. (Терминалы бывают разные, есть те которые принимают только купюры в 5 и 10 юаней, есть те которые принимают мелочь, а есть те, которые берут только банкноты в 5 юаней. Все это написано.)
На фото глупый лаовай пытается засунуть 1 юань, хотя написано что только 5 или 10)))



Автомат прожует купюру и выдаст вам зеленый жетончик.



С этим жетончиком вы идете к турникету и прикладываете его на обозначенное место, турникет открывается....Жетон выбрасывать или терять не надо, когда вы приедете на станцию назначения, вы опять будете проходить через турникет, и на этот раз жетончик нужно опустить в щель, тогда откроется турникет...



Если вы потеряли жетон, будете снова оплачивать проезд. Система конечно забавная, но есть одно НО. Если вы едите, и вдруг, вам захотелось выйти не на своей станции, а раньше...вы выходите идете к турникету, вставляете жетон, а турникет вас не пропускает! Да, вы правильно поняли, по этому жетону можно выйти только на той станции, которую вы указали при покупки жетона. Идете в кассу, даете жетон, доплачиваете 2 юани...жетон вам перепрограммируют и вы выходите на этой станции. Геморрой, да?
Ну тогда слушайте как ездить без него! Каждый раз искать мелочь, терять время, стоять и покупать жетончики в автомате весьма не удобно, поэтому я купил себе пластиковую транспортную карту Шэньчжэня...



Стоимость карты 120 юаней, при этом 100 юаней будет на счету ( я могу ошибаться и стоимость карты может быть 100 юаней, а на счету 80, просто не помню точно). Так вот, карта эта пожизненная, нужно просто пополнить в кассе метро ее баланс, если кончились деньги. Но это еще не все! Этой картой вы можете оплатить автобус, во многих такси стоят картоприемники для нее, и вы можете оплатить ею такси. Также есть кафе и рестораны, где также вы можете оплатить обед этой картой. Удобно, да? Чтобы пройти в метро, приложите карту к турникету, а когда вы выходите еще раз прикладываете карту на выходе и у вас списывается нужная сумма, в зависимости от того сколько вы проехали. И забудьте про жетоны...Но это еще не все, сейчас есть заменяющие карту наклейки. Их клеят на корпус мобильного телефона, забавно так смотреть как люди проходят в метро, прикладывая телефон к турникету... Ну вот, вроде разобрались!
Немного об автобусах. Их много, они бирюзового цвета.





Очень чистый салон, во всех работают кондиционеры. Ходит девушка-кондуктор в форменной рубашке и продает билеты. Стоимость билета 2 юани (естественно что это внутри вашего района). Я ездил на автобусе 1 раз, сугубо интереса ради. Доехал от станции Хуачан до Диван Дай Ша ( это одно из самых высоких зданий города, с двумя мачтами на крыше, очень узнаваемое).




Транспорт. Такси.

Написать о шэньчжэнском такси хочется отдельную главу. Пожалуй, еще не где я не видел такого комфортного такси, как это муниципальное китайское. Я не был в других городах Китая ( Гонконг я не считаю), и мне пока не с чем сравнивать. Поэтому речь пойдет о такси в Шэньчжэне.
Итак, Шэньчжэнь поделен на районы, в районах разное такси. Отличается его цвет и стоимость. В трех центральных районах города (Футянь, Лоуху и Наншань (с районами ничего не перепутал?)) работает красное такси (вернее оно красно-белое).



Стоимость посадки в это такси составляет 10 юаней. В эту сумму уже включено 2 километра, каждый следующий километр стоит 2,40 юаней. Данный ценник работает до 23-00, после посадка в такси стоит 13 юаней, и так до утра. Оплата происходит исключительно по счетчику. В конце поездки вам дадут чеки.



Как только вы сели и сказали куда вам ехать, водитель включает счетчик, гаснет красная лампочка на лобовом стекле, сообщая что такси занято и вы едите по вашему адресу. Есть один очень интересный момент, допустим, если вы сели и проехали 1-2 км, т.е. уложились во включенное в 10 юаней расстояние, с вас попросят 13 юаней, хотя на счетчике будет гореть именно 10 !!! Нагреть хотят, подумаете вы))) и будете не правы. Помимо указанной стоимости, к каждой поездке, независимо от расстояния вы доплачиваете 3 юани- это налог, и насколько я помню налог на экологию. Также, если вы будете проезжать платные дороги, вам нужно будет компенсировать водителю их стоимость. Во время движения платные дороги водитель оплачивает своими средствами. Несмотря на все это такси весьма недорогое, особенно если учитывать тот факт, что бензин стоит там дороже чем у нас. Например доехать от моего отеля на ст. метро Хуачан в Шекоу (ст. метро Sea World) обходилось мне в 60-70 юаней (около 300 руб.), а это весьма далеко. И после московских завышенных до небес цен на такси это казалось копейками. Специально для москвичей приведу пример: Доехать из Бутово, через всю Москву, до Химок на шэньчжэнском такси вам бы обошлось в 400-500 руб. Теперь москвичи меня понимают)))) Да и культура и водители совсем другие. Нет этих свинорылых бомбил, которые взвинчивают цены до небес. Буквально вчера вечером возвращался домой. Время 23-00 вышел из кинотеатра в ТЦ Мега, мой дом менее чем в 1 км от Меги. Стоит "официальный бомбила" напротив Меги, подхожу говорю адрес, тут 1 км ехать... Бомбила мне озвучивает: " Ну отсюда мы 500 берем". Да вы что, о3.14зденели что ли тут ??? Вот как то так. Опять отвлекся, ну просто как вспоминаю про наших таксистов, аж ком в горле застревает.
Да, и никто в шэньчжэнском такси вас не нагреет. Они бояться это делать, потому что если на них пожалуются, их лишат лицензии. А водители своей работой дорожат. К слову, только в трех вышеупомянутых районах насчитывается 300 000 красных такси. Теперь вам станет понятно почему по дорогам ночью едут одни такси, а днем их почти 50% от общего потока машин.



За одной машиной закреплено 2 водителя, один работает в дневную смену, второй в ночную. Это объясняет иногда встречающееся несоответствие водителя и фотографии в документах, которые размещены на панели перед пассажиром. За лицензию и машину водители платят городу 15 000 юаней в месяц, это очень большая сумма даже по московским меркам. Все что они заработают сверх того и будет их доходом. В других районах водители платят 12 000 юаней. Например Баоань, но там и посадка в такси стоит 6 юаней, и также в стоимость включено 2 километра. Такси тут зеленого цвета и оно не едет в другие районы.



В городе я видел еще зелено-голубые минивэны- это такси-электрокары. Правда проехаться на нем так и не посчастливилось. Такси, это самый удобный и недорогой способ передвижения, тут оно популярно и им пользуются практически все, чего и вам советую.


Связь.

Конечно же этот вопрос встает как только вы сюда приезжаете. Общаться между собой, звонить переводчику, поставщикам в китайские компании и многое другое. Связь тут весьма не плохая. Есть 2 оператора. У меня был China Mobile. Комплект с сим-картой можно купить во многих уличных ларечках. Узнать ларек где продаются комплекты достаточно просто, рядом или на самом ларьке прикручена большая табличка с перечнем имеющихся тут красивых номеров. Да, номер вы тоже можете себе выбрать. У продавца есть большой список, вы его листаете и показываете понравившийся номер.



Китайцы, например, очень любят восьмерки, и в телефонных номерах и в автомобильных. Восьмерка у них синоним благосостояния. Помню, лет 7 назад в Китае за 1000 000 $ на аукционе был продан телефонный номер состоящий практически из одних восьмерок. Если читать этот номер, то звучало это по-китайски как " я очень богатый человек" ну или что-то в этом духе. Я купил номер по-моему за 198 юаней со 100 юанями на счету ( не хочу сейчас врать, но точно не помню). Цены на связь можете посмотреть на фотографии ниже, собственно и как выглядит комплект тоже.





Связь неплохая, как я уже говорил, работает в метро и на перегонах между станциями в том числе. В Китае мобильная связь появилась еще в 80-х годах. Наш переводчик китаец Серега приехал в 92 году учится в Украину, прихватив с собой моторолу. Естественно ни в России, ни тем более на Украине сотовых телефонов в эти годы еще в глаза не видели, и никакой сотовой связи еще не было. Ему приходилось из Днепропетровска ездить в Москву на центральный телеграф чтобы позвонить на Родину в Китай.
Теперь поговорим о том как звонить из Китая в Россию, многим это может понадобиться. Звонить с мобильного ну очень дорого, поэтому этот вариант не предлагаю, оставьте на экстренный случай. Звонил я в Москву на мобильные и городские телефоны по скайпу. Стоит это удовольствие всего 0.02 евро за мин. Перед отъездом мы пополнили счет на 5 евро, звонили долго и много, так и не проговорили все...Поэтому рекомендую. Это даже дешевле если звонить по скайпу находясь в Москве на московские мобильные телефоны ( опять же, виноваты зажравшиеся российские ОПСОСы, которые одно время даже хотели пролоббировать запрет скайпа).
Интернет. Ну об интернете расскажу в этой главе. Сразу скажу что он очень медленный. Вернее китайские ресурсы грузятся очень быстро, а вот западные сайты и вся доменная зона ру, работают с переменным успехом. Много ресурсов заблокировано, например, ютуб, гугл-мапс. Странички, того же контакта, открываются секунд по 10. А уж о том чтобы скачать фильм или посмотреть видео я вообще молчу. Думаю разъяснять почему такая ситуация не стоит. Все хоть и развивается по капиталистическому сценарию, но Компартию Китая никто не отменял.


О замечательном городе Шэньчжэнь его жителях и их менталитете.

Город и правда очень хороший, несмотря на некоторые недочеты. Когда-то я считал Москву развитым городом, но вернувшись неделю назад обратно, показалась мне она абсолютно унылой глухой деревней, отстающей в развитии от передового китайского города лет на 20... Это в лучшем случае. Вот такое не веселое вступление.
Городу всего ничего 30 с небольшим лет. Он появился как китайский ответ Гонконгу...ну это вы все знаете.
Действительно, город находится рядом с Гонконгом, население города составляет около 16 000 000 человек. Очень интересно, что Шэньчжэнь очень молодой город, средний возраст населения 26 лет. Когда я вечерами сидел в своем районе и попивал Цинтао, разглядывая прохожих, то наверно 90% проходящего мимо народа была молодежь. Действительно, в городе еще не сформировалось наверно не одного поколения. Около 80% живущих в городе это приезжие...именно они строят и развивают этот город. Люди едут из деревень, и поэтому порой можно видеть свинские привычки людей что-нибудь швырнуть или выбросить, сабантуи на пластиковых стульчиках посреди небоскребов. Тем не менее город чистый, не думайте что вас будут окружать кучи мусора и помои под ногами. Ходить куда не следует не надо (это я о себе))).
Город окружен горами, часто стоят облака и ветра практически нет. Но солнышко выглядывает достаточно часто. Днем жарко, вечером....жарко))) Добавляется эффект сауны, это же тропики.
На фото показатели погоды за год по Гонконгу, Шэньчжэнь рядом, поэтому они справедливы и для нее.



С первых моих дней мне хотелось узнать о городе как можно больше, я часто гулял почти до утра по району Футянь, и порой отходил так далеко, что ехать до дома на такси мне влетало юаней в 30. Обилие небоскребов, просторных широких дорог с хорошим покрытием, стеклянные мосты обвитые лианами и подсвеченные зелеными и красными иллюминациями.



На фото ниже мой район, я живу в переулке слева. На фото станция метро Хуачан рд., выход С.













Каждый куст в городе, каждое дерево не осталось без внимания. Когда я так гулял ночами один, я осознавал, что сейчас самое ценное не деньги, и не мой мобильный телефон, а визитка с адресом отеля на китайском языке, которую я могу сунуть таксисту и он отвезет меня домой. Мой вам совет, уходя из отеля обязательно берите визитку. Потеряетесь, будет жопа. Никто не поймет куда вас надо везти. Правда спустя время, я достаточно хорошо стал ориентироваться в районе, смог вразумительно объяснять таксистам мой адрес и визитку порой забывал, и это меня не тревожило.
А бродил и гулял я везде...Как то меня занесло в темные кварталы, где живет простой китайский рабочий люд, и ходил я там в третьем часу ночи... Был бы трезвый, туда бы не поперся. Но сейчас об этом не жалею. Свернул я с улицы в переулок и попал в густозаселенные кварталы, опять всюду пластиковые стульчики, вонь, дым, весящие повсюду белье. Напоминает все муравейник. Китайцы таращатся на тебя как на клоуна, отовсюду слышны выкрики лаовай... Впереди,.... за спиной.... лаовай, лаовай, лаовай.... Я иду по каким то узким тропкам, где ширина наверно метра не будет, по бокам дома....какие то лавки, магазинчики, квартиры, под ногами чавкают помои, чуть не наступаю на дохлую крысу с раздробленной головой, прохожу мимо салонов с проститутками, которые маскируют под парикмахерские. В таких парикмахерских вы увидите несколько нескромно одетых девушек, которые сидят в потертых креслах и зевают хлопая глазами....Для антуража и пущей конспирации на столешнице будет лежать сломанный фен и стоять тазик с водой, ну или как-то так. А пока я все это описывал меня чуть не окатили помоями, ловко я успел увернуться.... Возгласы "лаовай" нигде не прекращаются, мне это потом уже стало надоедать, и казаться что вся китайская речь состоит только из ЛАО и ВАЙ )))) На встречу вылезает явно поддатый китаец хороших таких габаритов (наверно северянин) и подняв руки вверх что то мне орет на встречу...Ну думаю, все, сейчас я огребу... Но китаец проходит мимо и только отойдя от меня метров на пять, выкрикивает заветное "лаовай", я оборачиваюсь и поднимаю вверх банку Харбина, мол твое здоровье, китаец лыбится и плетется дальше....
Потом я уже привык к этим кварталам и порой срезал дорогу через них...И никогда и нигде меня никто не тронул! Ну пройдите вы полтретьего ночи где-нибудь в подворотне в Мытищах, где попивает пивко местная публика? Пройдете??? Вот и я про тоже...А если это еще и иностранец будет, например китаец?....Свезут бедного в Склиф с черепно-мозговой травмой...
Потом как мне объяснили, что ходить можно везде и никто тебя пальцем не тронет...Я видел как ходят в это время девочки лет по 17-18...и не бояться... Китайцы вообще люди не агрессивные, особенно южные, и даже когда кричали мне лаовай, то наверно из-за традиции скорей и пялились на меня из любопытства.... Вообще может какой-нибудь китаец встать напротив и в упор таращиться на вас. Много людей к нам подходили с просьбами сфотографироваться с нами, забавляло.



Но вернемся к улицам, да тут весьма безопасно, каждые наверно метров 200- 300 стоят дружинники или полицейские...





Китайский полицейский электроавтобус, забавно порой видеть как он заряжается от розетки в бардюре или в каком нибудь магазинчике.





Место где стоят полицейские и дружинники. Вот такой анимешный картонный служитель порядка.... Думаю если бы Такие стояли в России, то выглядеть они были должны как серый волк с оскалом и дубиной в руках, а не так вот, по доброму.



Ночью место где стоят дружинники и полицейские подсвечивается светодиодной сине-красной мигалкой. Эти мигалки видно издалека. Дружинники одеты в форму и имеют красную нарукавную повязку, часто передвигаются на велосипедах. Велосипеды так же оборудованы красно-синей мигалкой, и не редко гуляя ночью по городу вы увидите с десяток таких припаркованных велосипедов, а рядом дружинника....



Видимо именно эта система, вкупе с неагрессивным характером китайцев позволила добиться такого порядка на улицах днем и ночью. Когда-то я слышал про китайскую мафию- Триаду...Все, нет ее в пределах Китая, очистили страну от мафии. Китайцам запрещено носить оружие, и по-моему, холодное в том числе. Оружие только у военных и полиции. Полиция это вообще отдельный разговор. Помните как я рассказывал как отзывался наш переводчик о китайской полиции, и как называл наших.... Полицейские тут имеют самую высокую зарплату среди госслужащих, наряду с врачами и учителями.... Да-да, вы не ослышались...это не Россия. Понятия коррупция, и собственно действа обзываемого этим красивым словом тоже нет. Полицейские дорожат своей работой и не пойдут на такое преступление. А ведь за него тут можно получить высшую меру наказания. Бывший мэр Шэньчжэня был казнен именно за это. И его не расстреляли, как многие говорят, ему ввели смертельную инъекцию, потому что, как говорят китайцы, он большой человек. Но вернемся к полицейским, они знают свою работу и появляются вовремя чуть что...

На фото полицейский спецназ видимо.



Много раз я наблюдал картину, как полицейский автомобиль с включенной мигалкой вместе со всеми дожидался зеленого света на светофоре, а не несется сломя голову по поводу и без, сбивая детей и тараня машины, как любят ездить у нас Гос-пооо-дааа полицейские. Главное не нарушать закон, вести себя в рамках приличия, не проявлять агрессию и первым вас никто не тронет, ни полицейские, ни рядовые китайцы. Китайцы люди добрые и гостеприимные, поэтому лучше им отвечать тем же.

В армию китайцев не призывают, они идут туда добровольно, по контракту. Жалование солдат очень хорошее, в добавок молодой человек может получить в армии профессию. Китайцы тратят на свою армии и вооружения намного больше денег, чем это заявляется официально. К чему бы это....???


Немного хочу рассказать об автомобильном движении... Вообще хочется описать все это одним словом, и слово это матерное. Разобраться как и где кто едет по-моему вообще не реально. На пешеходных переходах людей не пропускают, как работают светофоры я вообще не понял, когда нужно ехать, а когда идти. Китайцы переходят дорогу наискосок и им наплевать порой на едущие машины. Зато у водителей есть манера бибикать по поводу и без... Он будет истерически долбить в клаксон, если кого то увидит на дороге еще за километр. Нас учили переходя дорогу: посмотри на лево, пройди до середины, посмотри на право...Тут если вы посмотрели на лево, это не означает что вас не сшибет едущий по встречке мотоцикл или мопед. Китайские электромопеды вещь коварная, не слышишь когда они подъезжают. Ездят они наверно с тем же мастерством, как летчики испытатели летают. Очень весело смотреть как какой-нибудь китаец несется на своем мопеде через толпу людей на тротуаре, никого при это не зацепив, а на мопеде еще и нагружена куча хлама. Вообще, при такой непонятной езде я видел только одну аварию перед горным тоннелем, когда возвращался с Да Мей Ша. Да и то авария была не серьезная, обычный поцелуй с подбитой фарой. Китайцы ездят очень медленно по нашим меркам.... Китайцы не превышают. На свободной просторной дороге машина едет со скорость 60-80 км, и водитель не поддается на уговоры поддать газку. Говорю ему: "В России, на свободной дороге ездят по другому !" Смеюсь и тыкаю у него на спидометре в цифру 200...
При населении города 16 млн. человек автомобильных пробок почти нет. А если и есть, то после Москвы пробками эту легкую задержку в движении у меня язык назвать не повернется. Все благодаря грамотной политике властей и широким дорогам с качественным покрытием.





На фото ниже китайский инкасаторский бронивичок.



Интересно, что отечественный автопром у китайцев любовью не пользуется так же, как и наш любимый у нас. Китайцы побогаче предпочитают ездить на импортных автомобилях, преимущественно на немецких или корейских, реже японских. Китайцы не любят японцев и стараются не покупать из-за этого японские машины. Пошлины на импортные автомобили просто огромные, например новая Audi Q7 стоящая у нас 4 млн. руб. там стоит все 8. S-класс потянет на все 12...Вот как-то так...Китайцы очень любят BMW, видел очень много машин. Видел много Панамэр...

В кадр попала машина военных (черная Audi), такие автомобили как правило не останавливают.



Да по сути такого явления как "гаишники" я не наблюдал, они есть, но это редкость тут.

А вообще, получить права в Китае весьма сложно, и процедура занимает 6 месяцев. Да и климат тут теплый и много людей предпочитают добираться на мопедах или общественном транспортом. С российскими правами тут ездить нельзя. Китайцы их не признают. Нужно будет делать китайские права, если вам это будет нужно. При наличие российских прав сделать китайские будет стоить 1500-2000 юаней. Соответственно машину в прокат при наличии только российских прав вам никто не даст.
В Шэньчжэне есть аэропорт, но пока он не международный. Ближайшие международные аэропорты в Гонконге и Гуанчжоу. На железнодорожном вокзале я не был, и что-то рассказать о нем к сожаленью пока не могу.
Дома. Современная постройка достаточно качественная, новые дома достаточно хорошие и я не соглашусь с теми, кто говорит о повсеместном плохом качестве строительства, если возникнут проблемы в новом доме то люди могут пожаловаться властям на застройщика, и у того начнутся крупные неприятности. Помните как упал еще не заселенный дом в Шанхае? Там погибло несколько рабочих по-моему, дом упал из-за проблем с фундаментом. Руководителей компании-застройщика расстреляли. Ну, вернемся к недвижимости. Квартиры большие и комфортные, центрального отопления нет и оно не нужно. В городе, на каждом углу вы увидите агентство недвижимости, узнать его легко, стеклянная витрина уклеена распечатками с фотографиями и ценами на квартиры.



Там же вы можете арендовать квартиру. Договор аренды можно заключить на полгода и на год. Комиссия делится между арендатором и хозяином квартиры и всяких махинаций и афер, которые встречаются в Москве и других городах России тут нет... Агенты одеты в белые рубашки с галстуками и черные брюки (юбки, если девушки). Часто в середине дня все высыпают на улицу, на тротуар перед витриной агентства и устраивают нечто иное вроде собрания. А еще видел как в половине девятого они делали утреннюю зарядку))). Как-то к ним зашел поболтать и поинтересоваться сколько мне обойдется снять квартиру. Народ вскочил со своих кресел с дружным выкриком "нихао". Попросил англо-говорящего агента, такой нашелся. Объяснил: что я хочу и где я хочу, но, к сожаленью, если агентство находится в Футяне, снять квартиру в Наншане не получится, нужно ехать в тот район, где вы планируете снимать себе квартиру. Подробнее пока рассказать не могу ибо сам пока мало знаю. Средний ценник на нормальную квартиру ( 80-100 кв. м. с хорошим ремонтом и в новом, хорошем доме) 5000-6000 юаней в месяц это в моем районе, где находятся все электронные рынки.
Всепогодный аксессуар большинства китаянок это зонтик. Уж очень сильно они озабочены белизной своей кожи. Ходят с зонтиками и в дождь и в солнце. Зонтик тут, это как надувной круг у них на пляже- без них никуда (читайте про море). Видел одну забавную сценку. Ясное небо, солнце, останавливается мерседес, открывается дверь и девушка сначала выставив ножки, высовывает наружу зонт, раскрывает его и только после этого выходит сама....ахах, как будто на улице ливень какой-то)))).
В конце рабочего дня на улицах очень много народу, пройти порой сложно))





Мужчины да и большинство девушек, одеваются совершенно безвкусно и не стильно, какие то непонятные брюки, рубашки весящие как на вешалке или майки на 2 размера больше, но есть и очень красиво и со вкусом одетые девушки. Большинство китайцев южан достаточно рахитического телосложения, маленького роста и слегка сутулые, даже я, со своим средним ростом в 181 см зачастую выше всех в толпе. Особым шиком у китайцев считается завернуть майку до груди и выставить на всеобщее обозрение свое пузо))) ахах, делается это от жары конечно же.
Город развивается и развитие это весьма бурное, как китайцы говорят: "у нас все будет". Несколько в этом не сомневаюсь! И что до меня, то город мне очень понравился, я к нему очень привык, и сейчас сидя к промозглой и дождливой Москве сижу и думаю, как скоро у меня получится вернуться обратно.


Последний раз редактировалось Zoran; 19.09.2011 в 02:44.
Zoran вне форума   Цитата
56 пользователя(ей) сказали cпасибо:
*Спец* (18.09.2011), 3200674 (27.07.2012), AIeksandr (31.01.2014), Anddy_viper888 (26.09.2011), AnDrei111 (27.02.2012), Andriy89 (17.02.2015), Dimon_0000 (27.04.2013), embird (08.08.2013), Fridman (23.08.2017), Howard (30.06.2013), hronic (16.11.2013), Huares78 (07.11.2011), kimpatsu (29.10.2012), Klerk (11.01.2012), kocrk (09.11.2013), Koulken (16.03.2012), krutnick (12.11.2013), ksenija (24.10.2011), Ksyunya (19.09.2011), Lay (31.01.2012), LLI@M@H (18.01.2014), lyna1573 (01.04.2013), Mad_Max977 (24.08.2012), Malifer (12.10.2013), Manchik (12.01.2012), Nastya S (19.09.2011), nataliviorel (28.03.2014), nic (06.02.2012), nikkkol (19.09.2011), Olga Kozerog (20.10.2011), olga_nova (09.03.2014), psoops (26.12.2011), qaqwsed (03.02.2012), rambo5 (25.09.2013), region-41 (12.04.2013), Ruslan Ma (18.09.2011), Sandersmiller (31.01.2013), Semen174 (27.02.2012), Sentozza (12.12.2012), shopoleg (07.05.2013), Spaxxx (28.09.2011), TaoBaoHelp.ru (26.02.2012), Totalst (19.09.2011), unclefox (06.04.2013), VadimK (23.12.2012), Valeria16 (22.01.2012), vantoo (31.01.2012), VL001 (07.11.2011), za4em (25.03.2012), zina.by (29.07.2012), Александр Маскайкин (16.01.2012), NinoZombie (09.04.2015), Ленар (16.10.2011), СВЕТиЛАНА (03.12.2011), Теристор (20.10.2011), Фарит (23.03.2015)

Старый 17.09.2011
Эксперт
Icon14 Поездка в Китай (г.Шэньчжэнь) от А до Я.

Посмотрите здесь:

Доставка Товаров Китай (Пекин, Шэньчжэнь) - Минск
Самостоятельная поездка в в Гуанчжоу (Китай) на рынки за обувью. Вопросы.
Первая поездка в Китай, Гуанчжоу
Поездка в китай

Искать еще темы с ответами

Или воспользуйтесь поиском по форуму:


Старый 17.09.2011   #2
asiacem
глобальный модератор
 
Аватар для asiacem
 
Адрес: SVO-PVG-SVO
Сообщений: 16,931
9 лет на форуме
Рейтинг мнений: 915
Репутация: 7968
По умолчанию

Zoran, хороший опус ... пусть тут будет ... честно, пока весь не прочитал ... плюсов подсыплю в репу ... на счёт фоток ... размещаете на фотохостинге, типа радикала ... под нужный абзац вставляйте ссылку с BB-кодом, только полностью, она потом развернётся в фотку
asiacem на форуме   Цитата
Старый 17.09.2011   #3
MaxLogistik
посредник
 
Адрес: Маньчжурия-Уссурийск-Тольятти
Сообщений: 704
6 лет на форуме
Рейтинг мнений: 41
Репутация: 815
По умолчанию

половину осилил .покурю схожу и дочитаю.очень интересно
MaxLogistik вне форума   Цитата
Старый 17.09.2011   #4
Zoran
посредник
 
Адрес: Москва
Сообщений: 919
6 лет на форуме
Рейтинг мнений: 63
Репутация: 1252
По умолчанию

Всилу того что статья очень длинная. возникли проблемы с редактированием, продолжение выкладываю тут, в отдельном посте.... Ну а если у модераторов и админов получится их как то объединить, то будет очень здорово.


Еда, напитки, алкоголь, сигареты.

О китайской кухне можно много написать. Кому-то она понравится кому-то нет, китайская кухня не для всех. Основное преобладание жирного и острого. Несмотря на обилие жирного я не видел в Шэньчжене полных китайцев. Удивительно конечно. Жирное и острое это моё, и естественно кухня мне очень понравилась.
Ну о еде. Приехав в Шэньчжэнь и находясь под ударом акклиматизации и усталости сразу перейти на китайскую кухню, как бы я этого не хотел, не получилось. Во всяком случае в первый день, да и есть не хотелось особо. Постепенно я начал пробовать что-то местное, мне это все нравилось, но вот на толчок пришлось ходить по три раза в день. Уж извините за такие подробности, но организмы ваши не сразу привыкнут к резкой смене меню, поэтому будьте готовы. Я перешел на китайскую кухню практически на следующий день. Заходил в китайские кафе на районе. Мой друг например, катастрофически не мог на это все смотреть и ходил в основном по макдональдсам и кфс.

Тут, кстати есть доставка в макдональдсе, кфс и др фастфудах. На фото можно разглядеть доставщика с ящиком больше чем он сам. Передвигаются на велосипедах с символикой кафе.



В отличии от него, как раз я не переношу эти заведения, и не хожу в них в Москве, что уж говорить о Шэньчжэне. Так вот он там и питался практически каждый день, а я ,окончательно адаптировавшись к местной кухне, открыл для себя много интересных блюд.
Порции которые вам принесут в кафе или ресторане будут весьма не маленькие и по сути наестся можно одним блюдом. Помню как я первый раз был со своим переводчиком в ресторанчике и назаказывал много всего. В итоге я съел по чуть-чуть от каждого блюда и наелся. Еда в ресторанах и кафе весьма недорогая, и готовить дома или покупать что-то в магазине получается порой дороже. К кафе можно покушать за 25-30 юаней, и вполне себе хорошо покушать. Например взяв салат за 8 юаней, китайские пельмени ( пельмени из с натуральным мясом, а не как у нас в магазинах) за 15 юаней и бутылочку 0.6 Цинтао за 4.5 юани. В ресторанчиках цены больше....Блюдо из мяса или рыбы стоит 30-40 юаней....



Причем порция весьма внушительная, а главное все очень вкусно...Рыба в персиковом соусе, острая говядина с перцем, свиные ребрышки, картофель испеченный с зеленым перцем, обилие разных сортов лапши.....))





У китайцев принято кушать большими компаниями, заказывать по многу и вести общение за трапезой. Интересный факт: не принято оставлять чаевые в китайских ресторанах. Если вы оставите чаевые, то китаец не поймет этот широкий жест, и не поймет чего вы от него хотите. Нам всегда приносили сдачу до последней юани. Возможно в ресторанах и барах для европейцев ситуация с чаевыми иная, не знаю, но в Шекоу в Виве, мне в баре как то особо порой не давали сдачу...Но Вива и Терраса еже с ней- место тусовок иностранцев и нравы тут видимо изменились.

Дайте две!!!)))



Кафе очень много, еды еще больше. Есть весьма экзотические блюда которые я есть не стал. Со мной часто ходил друг в те кафе, где ем я. Я постоянно пытался угостить его со своей тарелки. Один раз это получилось...Дал ему кусок мяса приправленный так, что не поймешь, что это за мясо. Мясо было на костях и чтобы его кушать прилагались полиэтиленовые перчатки. Ну обычная говядина, но очень много приправ и из-за них несколько иной цвет и вкус. Когда друг проживал, говорю: Ну как тебе? ))) С почином тебя, первый раз собачину попробовал)))) Он поверил, и каждый раз, когда я заказывал себе что-то мясное, он пытался разузнать у ничего не понимающего официанта какое мясо мне принесли, и не собачина ли это?(What is it? This beef or dog?) чем ставил себя в глупое положение в глазах китайского персонала)))).
Да, забыл сказать, во большинстве кафе и ресторанов меню с большими картинками, и проблем с заказом у вас возникать не должно. А вообще, еда то не дорогая, поэтому можно изучать китайскую кухню методом проб и ошибок, ахахах....
В меню очень много море- продуктов, но я их особо не люблю поэтому написать мне нечего. На рынках продается много морской живности. Причем все это продается живьем: огромные моллюски, усатые омары, большие крабы с завязанными клешнями, креветки, много всякой рыбы. Все это плавает в аквариумах или ползает в тазиках.



Хлеб китайцы не едят, а вот мне без хлеба есть сложно, и заменять его рисом тем более, ведь рис я как-то с детства не люблю. В китайских кафе вам его не принесут, но хлеб можно купить в магазине. Помню когда я ужинал в ресторане в Гонконге и попросил принести хлеб, на меня посмотрели так как будто я гашиш принести прошу))).
Пиво. Ну с этим не так как у нас, нет такого количества Балтик, Бочек, Козлов, Корон и прочей херни, которая по сути варится одной-двумя пивоварнями и наливается вам из одного чана. Я насчитал только 4-5 позиций. Основное, которое пил я это Цинтао и Харбин.





Харбин мне очень нравилось, очень вкусное пиво, но баночка 0.33 сильно ущемляла мое самолюбие, и иногда я покупал бутылочку Цинтао объемом 0.6 л. Собственно Цинтао есть и в банках по 0.33, в такой таре вы встретите его на пляжах и некоторых кафе. Собственно баночка Харбина стоит 5 юаней, бутылочка 0.6 Цинтао стоит 4.5 юаня ( и цены это явно спекулятивные по местным меркам). У китайцев не принято пить пиво кружками, они пьют его стограммовыми стаканчиками. Поначалу выпивая с китайцами мне было не очень удобно, но потом я привык. Китайцы вообще мало пьют, очень мало. Видимо это и влияет на цены на алкоголь и пошлины на него. Алкоголь очень дешевый, в том числе импортный. Например бутылка 0.7 моего любимого виски Jonny Walker Black Label стоила в магазинчике в моем районе 250 юаней, а в Шекоу (где европейские кварталы) в магазине за Террасой 188 юаней... 855 рублей (даже не поленился пересчитать))), у нас в магазине стоить будет 2000 минимум ( я сейчас сравнил именно магазинчики, а не сетевые гипермаркеты). Бутылочка 0.7 Hennessy XO стоит около 5500-6000 руб. Очень приятные цены. Кто-то может подумает что это фейк, это же Китай....Нет это не так. Алкоголь настоящий.
Еще мне очень понравился китайский алкогольный напиток, не знаю как звучит его название, ибо написано иероглифами. Настойка цветом и вкусом напоминала мне виски. Фуфырик объемом 75 мл и крепостью 35 градусов. Им меня угостили в отеле русские и как-то я сам потом начал покупать. Стоит это удовольствие 5 юаней, я смешивал его с колой 1/3- 1/4, получался вкусный коктейль.



Потом один наш китайский поставщик рассказал, что этот напиток на травах и помогает от импотенции. Ну мне в моем возрасте это не грозит, а у кого проблемы, можете проверить его клиническое действие)))
В магазинах огромный выбор напитков и соков. Мне очень понравился китайский напиток в тяжелой красной банке 0.33. Как называется не знаю, но продается он везде и тут очень популярен. Напоминает компот из сухофруктов, очень вкусный и пьется очень холодным.



К слову сказать, даже в самом захудалом ларьке, несмотря на 36- градусную жару, вам продадут всегда холодные напитки, мне не разу не дали что-то теплое. Так положено. Вспоминаю Москву, купить холодное пиво в жаркие дни в ларьках целая история: на вопрос холодное ли пиво, мордастая продавщица недовольным голосом рявкнет "Прохладное!!!" и всучит тебе теплую бутылку ослиной мочи.
Я курю периодически, периодически бросаю...В Шэньчжэне я курил... Курю я тонкие сигареты ESSE Gold...Таких там не было, были обычные синие...Стоят они дороже чем у нас: 8-12 юаней. Китайцы много курят, и тут в пошлинах на импортные сигареты власти отыгрались. Есть кент. Китайские сигареты я покупал пару раз, причем первый раз я купил сигареты в красной мягкой пачке за 25 юаней...это очень дорого, но сигареты мне понравились своим вкусом и ароматом...



Потом я покупал очередной китайский табачный бренд за 12 юшек, оказалось говно. Есть сигареты и за 7 и за 8 юаней. Но я забил все это пробовать и перешел на тонкие синие ESSE. К слову сказать, что из тонких сигарет есть только они, больше ничего.
Ну вроде бы как все, если что еще вспомню, то добавлю.


Море.

Побывал и покупался. Ну что сказать, похоже на черное, вода зеленая с примесью желтого из-за песка. Очень теплое и очень соленое. Концентрация соли доходит по-моему до максимума, т.е. до количества массовых долей соли, которые могут раствориться в воде при данной температуре. Соленая настолько, что режет глаза. Соление в разы Черного и Средиземного.
Китайцы вообще по-моему особо не плавают и не умеют... Плескаются кучкой ближе к берегу в отведенных для этого местах, огороженных подводной сеткой. Сетка видимо от рыб и акул, но лично я наличие сетки не проверял... Опять же в той куче народа плавать не хотелось и я расположился поодаль, да и плавал в неогороженных сеткой местах. Руки ноги целы))).



А вообще перед поездкой на море я боялся что увижу полчища китайцев и ногу ступить будет негде...Нет, такого нет, я был на пляже в субботу, вполне комфортно можно отдохнуть. Интересно что практически все китайцы плавают в кругах, количество кругов зашкаливает, и морская гладь напоминает колечки сухого завтрака в молоке))) В кругах даже взрослые мужики, далеко никто не заплывает, плавал только я, оставляя застрявших задницей в круге дрейфовать позади себя.
На пляже есть лавки в которых можно купить напитки, пиво, закуски и много сувениров. По пляжу ходят уборщики и бабули которые собирают алюминиевые банки пластиковые бутылки. Я был только на одном пляже, на Да Мей Ша....





Вообще говорят он не особо хороший, Андрей (Mans) советовал поехать на Сяо Мей Ша, но что-то как то мы так и не доехали. Такси до пляжа от станции Хуачан стоило нам 75 юаней в один конец. По времени это где-то минут 40 ехать.

Работа. Рынки, компании и фабрики.

Ну что ж, вот мы и подошли к тому из-за чего и планировалась вся поездка. Если вы не поленились читать все предыдущие главы, то у вас наверное сложилось ощущение что я приехал отдыхать. А нет, я приехал на работу, и работать мне пришлось много.
Мне сложно как-то начать эту главу с чего то конкретного, поэтому пожалуй начну ее пожалуй с этапа подготовки.
Перед тем как ехать обязательно найдите интересующих вас поставщиков. Если вы думаете что приедете и поставщики сами найдутся, вы ошибаетесь...Вернее поставщиков вы тут найдете, но потратите гораздо больше драгоценного времени и нервов, вместо того чтобы быстренько отработать и ездить на пляж, например. Безусловно все вы знаете ресурс alibaba.com, советую на нем зарегистрироваться. Ресурс не плохой, на нем представлены тысячи китайских (да и не только) компаний. На этом ресурсе вы найдете все, начиная от пуговиц и кончая оборудованием тяжелого машиностроения. Ищите нужную вам продукцию, смотрите кто ее продает. На ресурсе по мимо самих производителей, огромное количество компаний занимающихся перепродажей и просто скаммеров (кидал). Допустим если вы выбрали нужную вам продукцию, теперь открываете страничку компании которая ее предлагает, если ассортимент достаточно узкий или включает сопутствующие вашему товару товары, то вероятнее всего это производитель и продают они именно свою продукцию. Если ассортимент от наволочек до реактивных зенитных комплексов это несомненно перекупщики. Работать с ними тоже можно, но как правило не нужно, ибо в наличии у них ничего нет, и все у них нужно заказывать, а все то что вы будете заказывать у них, они будут заказывать у производителей. И на просьбы посетить их компанию, они как правило отвечают: Пишите письмо. Заказывайте.... и тд и тп. Экономьте свое время.
Если же вы отобрали одного или несколько компаний, отсеяли перекупщиков, ознакомьтесь с их персональными страницами. Напишите им письмо, сделайте запрос цен. Это вообще отдельная тема как писать письмо, ведь писем приходит много и их все нужно читать, иногда они половину не читают если что-то им не нравится или они не видят серьезности ваших намерений. Обязательно укажите количество продукции которое вас интересует, сообщите что хотите приехать и посетить их компанию, фабрику. Как правило, если это действительно настоящий производитель, он будет только рад вашему визиту. Исключение если это производитель контрафактной продукции ( копии телефонов, одежды). В этом случае не о каком визите речи быть не может. Думаю не стоит объяснять почему. Как это не странно, но власти с этим явлением борются. Когда вы напишите в выбранные вами компании и вам придет ответ с ценами, можно согласовать дату вашего приезда. Хотя ответов с прайсами на продукцию порой добиться очень сложно. Я вел переписку с одной компанией-производителем целых 2 недели. Это единственный производитель данного вида продукции в провинции Гуандонг, есть еще крупный производитель в Шанхае, но туда я ехать не планировал. Так вот на мое письмо, с перечислением интересующих меня позиций, нужными техническими характеристиками, указанием моего местонахождения и объеме закупок (казалось бы, всю информацию дал сразу) они в ответ, вместо прайс-листа, завалили меня вопросами. На вопросы я ответил, и думал, вот-вот и пришлют цены....а нет. Прислали еще вопросы. Потом извинились что долго не отвечали. Я выразил недовольство, сказал что всю информацию им дал, сказал что начиная с 23 августа буду в провинции и хотел бы посетить их компанию.
Только после этого мне предоставили цены на интересующую меня продукцию.

Переговорка одной из компаний, мною посещенных.





Но, допустим, прайсы вам прислали, вы их изучили. Цены вам понравились, вы готовы сотрудничать с данной фабрикой, осталось согласовать время в которое вы приедете к ним с визитом. С этим обычно проблем нет, они примут вас в любые дни, за исключением нерабочих и праздничных дней, но позвонить и договориться не мешает. Это может сделать переводчик, которого вы должны к этому времени уже начать искать.
Находясь в Шэньчжэне я посетил около 10 фабрик и компаний.







По одной из них, пришлось передвигаться на скутерах, т.к. территория весьма большая.



Есть одна интересная особенность. Порой цены на рынке ниже чем цены на фабрике. Парадокс, но это так. Например, за единицу продукции на фабрике просили ХХХ юаней, при закупке 100-500 штук, а при закупке на рынке Хуачан Бэй YYY юаней и на рынке было на 50 юаней ниже. А объясняется все просто, рыночные компании покупают большим объемом, гораздо большим того с которым вы идете на фабрику.
Посещая фабрику или компанию вам предложат воду, напитки и сигареты...Сигареты мне пытались всучить каждые 2 минуты, несмотря что я твердо зажимал в зубах свою, а в руке держал целую пачку)))
На фабрике вам дадут прайсы, каталоги, визитки. Возможно удастся посмотреть производственные мощности. Фабрику или компанию необходимо посещать вместе с переводчиком, даже вы если хорошо знаете английский язык- не полагайтесь на него, за частую это бесполезно. Там же вы ознакомитесь с образцами продукции, обговорите возможно ли провести адаптацию для России, если таковая требуется, узнаете о способах оплаты и много чего интересного. Порой на фабрике получается дороже чем на рынках, но работать с фабрикой удобней и надежнее. Вы можете перечислять им деньги за продукцию, за ней будут приезжать представители вашей логистической компании и оправлять ее вам. С рынком такое провернуть сложнее, да и в финансовом плане опаснее. Нужен поставщик которому вы будете доверять, и знать что он вас не кинет, когда вы перечислите ему деньги.
Ну раз уж я касался темы рынка электроники, то расскажу о нем по подробнее.
Находится он в районе Футянь, в 1 минуте пешком от метро Huaqiang rd. Я жил в 5 минутах от Electronic Market.



Это целый квартал зданий. Каждое здание как правило имеет свою тематическую направленность. В одном здании телефоны, в другом компьютеры, в третьем светотехника и светодиоды и тд.



Сразу все понять и переварить очень сложно. Но я везде и во всем разобрался и неплохо знаю этот маркет. Торгуют в основном перекупщики, но есть и представители и дилеры фабрик, с ними то и лучше всего работать....

Павильоны и стенды компаний занимающихся светодиодной техникой.







Много раз я посещал маркет без переводчика, да мне он там и не нужен был. Много китайцев на рынке говорят по-английски, или хотя бы знают основной набор слов. В основном это молодежь. Правда есть деревенские дубаломы, которые то по-китайски сложно наверно говорят. И потом общение с помощью калькулятора никто не отменял. Он тебе выстукивает стоимость, а ты ему выстукиваешь стоимость за которую хочешь купить это и количество в партии.
Да вам полезно будет знать, что если вещь стоит, например, 350 юаней за 1 штуку, то за партию в 100-500 штук вам сделают стоимость 340-345 юаней. Не удивляйтесь этому, это вам не Митинский рынок и не Юнона, где озверевшие барыги накручиваю 100%, а то и все 500%. Тут так бизнес не ведется. Китайцы сами накручивают 5-10% от закупочной стоимости, и скидку на опт в 50% вам тут никто не сделает. Теперь вы это знаете и у вас не будет непонимания происходящего, как это было поначалу у меня. При закупке можно пользоваться услугами переводчика, а можно и не пользоваться, решать вам, и зависит все о ситуации. К оплате принимаются только наличные юани. Никакие доллары, евро или карты visa тут не прокатят. Тем более про расчет долларами я уже писал. Обходя продавцов, берите визитки у тех, кто предлагает хорошие цены, пишите цену на визитке и фотографируйте визитку на образце товара. Потом не перепутаете. В визитке указан адрес, павильон и номер телефона. Будьте готовы к тому, что импортный товар ( например из Японии или Кореи) стоить тут будет столько же сколько и в России.
Рынки работают 7 дней в неделю, но по праздникам все закрыто. Так же как и фабрики и компании. Это так, на всякий случай, чтобы вас не угораздило ехать в феврале и начале марта.
Посещая фабрики, если продукция уникальна и прилавки родного города не завалены ею, неплохо бы приобрести образец данной продукции. Не перестарайтесь с количеством, ибо в аэропорту нашей всеми любимой Родины, вы можете нарваться на непонимание вашего энтузиазма нелюдей в зеленой форме.
Если вы все таки определились с тем что будете закупать и импортировать, или не дай вам бог, уже закупились (шучу конечно)))), то теперь необходимо отправить все это в вашу транспортную компанию или карго, которое вы нашли заранее. Скажу честно, когда ездил я, то никакую транспортную компанию я не искал, и понадеялся на русский авось, мол на месте разберусь. Действительно, на месте и разобрался. Мне порекомендовали компанию которая перевезет мой груз. Компания доставит груз в Москву, как я понял у них свои самолеты. Также они решают все вопросы с таможней, я думаю вы понимаете о чем я. Берут дорого, 20-25 $/кг. Но опять же, отдавать груз на большие суммы не понятно кому тоже не хочется. И опять же, контору мне порекомендовали. Я отправлял пробную партию 200 кг. Но тем не менее груз дорогой и не хотелось бы чтобы с ним что-то произошло. И вам я искренне советую подойти в выборе транспортной компании очень ответственно. Работайте с проверенными компаниями, с которыми работают ваши друзья, не ведитесь на сверхнизкие тарифы на доставку. Мы оформляли груз под самый вечер, офис компании уже разошелся по домам. Наш логист, китаец Володя, добродушный, но бестолковый и плохо говорящий по-русски толком не мог объяснить как заполнить документы. Звонили в московский офис, консультировались с ними. Но тем не менее мы справились и все сделали, и часа через 4 пьяный в нулину логист Вова, валялся на кровати в номере нашего отеля))). Рабочий день был окончен.

Вместо заключения

Ну вот как бы и все, я написал много, но не все.
Обратный полет я уже частично описал. Когда прилетел в Россию, и в Домодедово пошел со своим чемоданом в зеленый коридор меня остановили таможенники. В чемодане были только образцы и сувениры. Груз я отправил через транспортную компанию. Видели бы вы свинские рожи этих представителей закона. Их прищуренные глаза, беспорядочно бегущие по сторонам. Мой чемодан распотрошили и господин таможенник с предвкушением наживы стал выхватывать из него алюминиевые мини-кейсы с образцами интересуясь сколько что стоит. Я объяснил, что не нарушаю, что это образцы и их общая стоимость не превышает 1500 евро, на что господин таможенник стал грозить экспертизами и прочим. Напоминало ситуацию с гаишниками, когда те вымогают деньги. Входе 15 минут препирательств я все же выиграл спор, собрал чемодан и удалился. Вспомнил анекдот: Русского предпринимателя спрашивают:
-Что вы думаете о гаишниках?
Да пи####ры они конченые, суки.
-А что вы думаете о таможенниках?
О-о-о, ну с гаишниками я погорячился, не такие они и плохие ребята!)))

Ну а я сейчас подумываю о переезде в Шэньчжэнь на ПМЖ, идея такая была уже года полтора назад. Хотел съездить, посмотреть, смогу ли, выдержу ли, понравится ли... Все замечательно, смогу. Но тем не менее Китай не для всех, и много людей это все не выдерживают....
Спасибо.

Последний раз редактировалось Zoran; 19.09.2011 в 02:37.
Zoran вне форума   Цитата
40 пользователя(ей) сказали cпасибо:
3200674 (27.07.2012), Aat (30.10.2011), Alexander Krochak (14.03.2012), AnDrei111 (27.02.2012), Andriy89 (17.02.2015), AstiBu (08.12.2013), Buysun78 (11.02.2017), dblms (09.01.2012), Dimon_0000 (27.04.2013), dudka (07.01.2013), Fridman (23.08.2017), frost (05.10.2013), Ivaan (22.10.2013), Koulken (16.03.2012), Lay (31.01.2012), Manchik (12.01.2012), nataliviorel (28.03.2014), Nicodimus (15.11.2011), Olga Kozerog (20.10.2011), Olgalurie (02.11.2015), olga_nova (09.03.2014), panther (12.11.2011), psoops (26.12.2011), Sandersmiller (31.01.2013), Sentozza (12.12.2012), Sergey64 (12.10.2013), shopoleg (08.05.2013), sokratis (21.12.2012), Sting_70 (01.07.2014), TaoBaoHelp.ru (26.02.2012), VadimK (23.12.2012), VL001 (07.11.2011), vsk195 (30.08.2014), zina.by (29.07.2012), Александр Маскайкин (16.01.2012), NinoZombie (09.04.2015), Андрюша (13.12.2012), Антонина (21.02.2012), Валер (27.06.2012), ЭGoEast (19.09.2011)
Старый 17.09.2011   #5
MaxLogistik
посредник
 
Адрес: Маньчжурия-Уссурийск-Тольятти
Сообщений: 704
6 лет на форуме
Рейтинг мнений: 41
Репутация: 815
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zoran Посмотреть сообщение
Спасибо) Я б тоже покурил, если понял бы почему пост не поддается редактированию. Хочу залить около 50 фоток. На радикал их скинул, нужно поставить ссылки с фото к необходимым абзацам. Еще хотел выделить главы другим шрифтом и жирно, что б не сливалось во едино все, но пост не как НЕ ХОЧЕТ редактироваться...я уже из другого браузера залез, и перезашел, и пробовал раз 20...Что делать то?
я думаю админы только могут помочь .пошёл дочитывать.уже спать хотел идти.но не дочитав не смогу
MaxLogistik вне форума   Цитата
Старый 17.09.2011   #6
asiacem
глобальный модератор
 
Аватар для asiacem
 
Адрес: SVO-PVG-SVO
Сообщений: 16,931
9 лет на форуме
Рейтинг мнений: 915
Репутация: 7968
По умолчанию

Zoran, размер поста очень большой ... его надо делить на несколько постов и вставлять фотки ... сегодня и до понедельника, я пас ... с межпланетным российским тырнетом от 3ЖИ ... это мазохизм ...
asiacem на форуме   Цитата
Старый 17.09.2011   #7
Zoran
посредник
 
Адрес: Москва
Сообщений: 919
6 лет на форуме
Рейтинг мнений: 63
Репутация: 1252
По умолчанию

Хорошо, фотки я подготовил(около 70 шт. получилось). Может кто-нибудь разделит на посты раньше. По возможности так чтобы каждая тематическая часть была в одном посте-так воспринимать легче. А то даже мне читать это-глазам больно, хоть я на изусть все знаю и особо не всматриваюсь.
Zoran вне форума   Цитата
Старый 17.09.2011   #8
danil117
китаевед
 
Сообщений: 264
6 лет на форуме
Рейтинг мнений:
Репутация: 64
По умолчанию

прикольный отзыв. а почему полет через гонконг? почему был выбран этот путь,цена,время или удобство? ну и фото бы нехило было увидеть.
danil117 вне форума   Цитата
Старый 17.09.2011   #9
Zoran
посредник
 
Адрес: Москва
Сообщений: 919
6 лет на форуме
Рейтинг мнений: 63
Репутация: 1252
По умолчанию

На тот момент руководствовался ценой. Эмирейтс летит в ГК только за такие деньги. Чтоб увидеть фото и саму статью в нормальном шрифте и разбитую на главы, нужно распихать кого нибудь из модераторов, чтобы они разбили пост на несколько. А пока он не подлежит редактированию, я не одну букву поменять не могу. А модераторы спят))

Последний раз редактировалось Zoran; 18.09.2011 в 17:08.
Zoran вне форума   Цитата
Старый 17.09.2011   #10
Mans
проверенный коммерсант
 
Аватар для Mans
 
Адрес: Shenzhen-Владивосток
Сообщений: 1,933
9 лет на форуме
Рейтинг мнений: 194
Репутация: 2164
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zoran Посмотреть сообщение
А модераторы спят))
хрен его знает почему, но я тоже ничего поменять не могу ... Пусть админы пробуют - у них прав больше
Mans вне форума   Цитата
Старый 18.09.2011   #11
Ruslan Ma
основатель и владелец форума
 
Аватар для Ruslan Ma
 
Адрес: вездесущий
Сообщений: 3,205
9 лет на форуме
Рейтинг мнений: 657
Репутация:
По умолчанию

Отчет хороший. Такие себе "заметки начинающего лаовая". Много полезной информации для новичков. Есть конечно неточности, но не критичные.

Летать в Шэньчжэнь действительно нужно только через Гонконг, но дешевле всего Аэрофлотом. Прямой рейс, прилетает утром. Также прямые рейсы из Москвы у Hongkong Airlines и Cathay Pacific. Из ГК аэропорта тоже можно добраться до отеля в Шэньчжэне на микроавтобусе за 180 ГК долларов. Это самый быстрый, удобный и дешевый способ.

А напиток "из сухофруктов" в тяжелой банке называется 王老吉 - wanglaoji.

Последний раз редактировалось Ruslan Ma; 19.09.2011 в 08:16.
Ruslan Ma на форуме   Цитата
Пользователь сказал cпасибо:
Ленар (27.10.2011)
Старый 18.09.2011   #12
Ruslan Ma
основатель и владелец форума
 
Аватар для Ruslan Ma
 
Адрес: вездесущий
Сообщений: 3,205
9 лет на форуме
Рейтинг мнений: 657
Репутация:
По умолчанию

Пришлось временно удалить половину поста. Также выделил заголовки. Думаю, что именно из-за его размера возникли проблемы с редактированием.
Ruslan Ma на форуме   Цитата
Старый 18.09.2011   #13
MaxLogistik
посредник
 
Адрес: Маньчжурия-Уссурийск-Тольятти
Сообщений: 704
6 лет на форуме
Рейтинг мнений: 41
Репутация: 815
По умолчанию

ооо так стало читабельнее.и фотки появились
MaxLogistik вне форума   Цитата
Старый 18.09.2011   #14
Mans
проверенный коммерсант
 
Аватар для Mans
 
Адрес: Shenzhen-Владивосток
Сообщений: 1,933
9 лет на форуме
Рейтинг мнений: 194
Репутация: 2164
По умолчанию

Ну фотки появились везде, кроме Китая. Вот что пишет - IP адрес Китая и некоторых других стран в настоящее время не обслуживается, за исключением изображений, размещенных на авторизированных сайтах. Свяжитесь с администрацией radikal.ru, чтобы добавить ваш ресурс в список авторизированных сайтов.
Mans вне форума   Цитата
Старый 18.09.2011   #15
Zoran
посредник
 
Адрес: Москва
Сообщений: 919
6 лет на форуме
Рейтинг мнений: 63
Репутация: 1252
По умолчанию

Блин, ну все не славо богу..... Наверно надо на китайский радикал заливать))) Это может и блокироваться...
Zoran вне форума   Цитата
Старый 18.09.2011   #16
danil117
китаевед
 
Сообщений: 264
6 лет на форуме
Рейтинг мнений:
Репутация: 64
По умолчанию

а по мне так эмирейтс интереснее. тем более покурить можно на половине полета.тока правильно выбирать рейс,что бы не сидеть по пол дня.ну и комфорт,с серебрянной картой,рега без очереди плюс допуск в бизнес зал,плюс предложения интересные,за 200 баков доплаты можно лететь бизнесклассом. ну и сама компания посерьезнее а самолеты падают и все чаще.
danil117 вне форума   Цитата
Старый 18.09.2011   #17
Zoran
посредник
 
Адрес: Москва
Сообщений: 919
6 лет на форуме
Рейтинг мнений: 63
Репутация: 1252
По умолчанию

Согласен, Эмирейтс по уровню комфорта и авиапарку впереди.... Но денег со стыковкой ушло у нас больше, чем если бы мы полетели аэрофлотом ...Туда и обратно на стыковке спустили денег на всякую муть, пиво и завтрак в кафе тысяч по 5 каждый. А курить можно попробовать электронную сигарету. Но у меня ее отнял араб-стюарт, потому что я курил ее без палева в хвосте 380-го, зпивая банкой хайникена. надо было шифровать. Да и usb разьем есть в кресле, можно зарядить ее если сядет.
А карты серебряной нет у меня, только синяя. Поэтому наверно Эмирейтс больше не полечу, к сожалению.

Последний раз редактировалось Zoran; 19.09.2011 в 01:53.
Zoran вне форума   Цитата
Старый 19.09.2011   #18
Totalst
синонуб
 
Сообщений: 5
6 лет на форуме
Рейтинг мнений:
Репутация: 0
По умолчанию

Zoran спасибо за подробный рассказ! Прям захотелось туда на ПМЖ))))
Totalst вне форума   Цитата
Старый 19.09.2011   #19
Ruslan Ma
основатель и владелец форума
 
Аватар для Ruslan Ma
 
Адрес: вездесущий
Сообщений: 3,205
9 лет на форуме
Рейтинг мнений: 657
Репутация:
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mans Посмотреть сообщение
Свяжитесь с администрацией radikal.ru
Связался и, как видно, пофиксили; теперь и в Китае фотки доступны к просмотру.

С картинками отчет смотрится действительно живо. Побольше бы таких отчетов на форуме. На моей памяти до этого была только одна попытка сделать что-то подобное. Но отчет Zoran'а действительно рулит! Автор отлично передает атмосферу.

Есть еще отдельный раздел о путешествиях по Китаю, но там в основном старые отчеты, да и все они с туристическим уклоном. А хотелось бы побольше рассказов с точки зрения предпринимателя. Нужно подумать, как можно стимулировать этот процесс.
Ruslan Ma на форуме   Цитата
Старый 19.09.2011   #20
Ksyunya
синолог
 
Аватар для Ksyunya
 
Адрес: Планета Нибиру
Сообщений: 624
6 лет на форуме
Рейтинг мнений: 1
Репутация: 672
По умолчанию

Zoran, ну вы даёёёте!!!Ну молодец, такая информация ценная))))))))))!!!!!!Спасибо огромное!!!Очень помогли)))
Ksyunya вне форума   Цитата



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Доставка Товаров Китай (Пекин, Шэньчжэнь) - Минск AlexC Логистика с Китаем (архив) 1 21.05.2013 00:15
Самостоятельная поездка в в Гуанчжоу (Китай) на рынки за обувью. Вопросы. hamurapi Общие темы по Китаю (архив) 1 05.03.2012 06:17
Первая поездка в Китай, Гуанчжоу Mashaparen Общие темы по Китаю (архив) 2 29.11.2011 06:30
Поездка в китай Машенька Общие темы по Китаю (архив) 18 26.07.2010 18:05

Как получить статус "проверенный коммерсант"

AMUR TRANS CARGO







ExpressCargo24

SUMMIT SERVICE CO LTD



Opportunity Guide

Fast Cargo











Powered by vBulletin® Version 3.8.7p
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Designed by: OldEr.
Search Engine Optimisation provided by DragonByte SEO v2.0.26 (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.
SINO © 2008-2016. All rights reserved.
создание сайта — студия веб дизайна Indian Summer Studio, Москва, 2009
Текущее время: 22:52. Часовой пояс GMT +8.
Facebook ВКОНТАКТЕ Skype Одноклассники Pinterest LinkedIn Twitter Google Plus Email YouTube