Иностранные автопроизводители в Китае

[Ruslan Maiboroda]

Германский автогигант BMW намерен построить в Китае второе сборочное предприятие по соседству с уже действующим СП в Шэньяне (северо-восточная провинция Ляонин). Это увязывается с растущим спросом на эти престижные автомобили среди богатых китайцев.

Как сообщил заместитель председателя правительства провинции Лю Гоцян, строительство должно начаться уже в этом году. С расширением производства ежегодный выпуск автомобилей BMW в Китае достигнет 80 тыс машин.

В прошлом году в КНР было реализовано более 49 тыс машин этой марки. СП в Ляонине было основано пять лет назад.

Источник: http://www.chinanews.ru

 

[Ruslan Maiboroda]

Volkswagen Китай

Отделение Volkswagen в Китае сообщило об увеличении продаж на 13,1% за первые девять месяцев текущего года по сравнению с аналогичным периодом в прошлом году. Объем продаж обоих совместных предприятий в КНР - Shanghai Volkswagen и FAW-Volkswagen составил 772,783 автомобилей.

Такой успех компания приписывает расширению модельного ряда и улучшению качества обслуживания. Руководство Volkswagen уверено, что к концу года сможет достичь намеченного объема продаж 1 миллион.

На 19,2% выросли продажи Audi в Китае. За девять месяцев было продано 89,715 автомобилей, 9,899 из которых импортированы.

Значительно увеличили объемы своих продаж Skoda, Bentleys и Lamborghinis, продав на 218.1%, 94.3% и 108.6% больше, чем годом раньше.

Источник: Новости Китая

 

[Ruslan Maiboroda]

Volkswagen Китай

Германский автоконцерн Volkswagen AG планирует временно приостановить производство на двух заводах в Китае, сообщает в воскресенье агентство Ассошиэйтед Пресс.

Новость совпала с резким спадом продаж автомобилей в Китае - вторым после США крупнейшим в мире авторынком, но официальная версия остановки заводов связана не с кризисом, а с текущим профилактическим ремонтом.

Один завод, расположенный в городе Чанчунь в провинции Цзилинь, частично закрывают в конце декабря. Другой завод в Шанхае останавливает производство на полмесяца, ориентировочно с середины декабря до первых чисел января 2009 года, говорится в заявлении концерна.

Другие подробности не сообщаются, офисы представительства Volkswagen в Китае в воскресенье не отвечают на звонки.

По данным агентства, Volkswagen продал примерно 910 тысяч автомобилей в Китае за 2007 год.

В ноябре текущего года продажи автомобилей в Китае упали на 16%. Эксперты называют это резким спадом по сравнению с ростом продаж на 18,5% по итогам прошлого года.

Вследствие финансового кризиса в Германии крупнейшие производители автомобилей в стране - Volkswagen, BMW, Opel, Daimler - вынуждены сокращать производство, а некоторые даже обращаются за помощью к государству по примеру терпящих убытки банков.

Источник: РИА Новости

 

[Ruslan Maiboroda]

Volkswagen Китай

Германский автогигант Volkswagen в 2008 г. реализовал на китайском рынке, включая Гонконг и Макао, 1,02 млн машин. Это на 12,5% больше по сравнению с предыдущим годом.

Два совместных предприятия автоконцерна в Китае - FAW-Volkswagen и Shanghai Volkswagen по объему продаж намного превзошли Shanghai GM, выпустившего 445,709 автомобилей.

В общей сложности в минувшем году на китайском рынке было продано свыше 5 млн легковых машин - прирост составил 6,78%, что на 16,6 процентных пунктов ниже чем в предыдущем году.

Источник: Новости Китая

 

[Ruslan Maiboroda]

Китай спасение автомобильного рынка

Всекитайская ассоциация автомобилестроителей призывает государство принять меры к оживлению автомобильного рынка в стране. Об этом заявил зампред ассоциации Дун Ян.

"Соответствующие правительственные ведомства должны принять меры по спасению автомобильного рынка, в первую очередь такие, которые повысят уверенность потребителей. Это позволит обеспечить развитие рынка в текущем году, а также даст ему возможность сыграть стимулирующую роль для развития смежных отраслей промышленности", - сказал он.

По данным ассоциации, в 2008 году основные производители иностранных марок автомобилей в Китае (совместные предприятия) не смогли выйти на запланированные рубежи продаж. Так, Ford реализовал 204 тысяч машин вместо планировавшихся 300 тысяч, Toyota - 585 тысяч вместо 700 тысяч, Honda - 306 тысяч вместо 340 тысяч, передает "Интерфакс" со ссылкой на газету "Цзинхуа шибао".

Исключение составил Volkswagen, который за счет того, что автомобили Volkswagen и Audi были закуплены в массовом количестве для обслуживания пекинской Олимпиады, реализовал более 1 миллиона автомашин.

По словам Дун Яна, в настоящее время ассоциация принимает участие совместно с рядом китайских министерств и ведомств в разработке мер поддержки китайского авторынка, однако, отметил он, "эти меры пока держатся в секрете".

По информации министерства промышленности и информатики КНР, "будет проведено обсуждение с некоторыми автопроизводителями" по проблеме оживления рынка автомашин. В частности, рассматриваются такие меры, как снижение налога на приобретение машин и предоставление автомобильным предприятиям льготных кредитов на развитие производства.

Стимулирование и расширение автомобильного рынка, наряду с рынком жилья и расширением продаж промышленной продукций в деревне, рассматривается в Китае в качестве важнейших элементов реализации выдвинутой программы оживления внутреннего потребления, на что государством выделено до 2010 года 4 триллионов юаней (588 миллиарда долларов).

Источник: Вести.Ru

 

[Ruslan Maiboroda]

Китай впервые в истории обогнал США по объему ежемесячных автопродаж

Китай по итогам января впервые обогнал США и вышел на первое место в мире по объемам продаж автомобилей, передает в пятницу издание "Чайна дейли" со ссылкой на экспертов компании General motors.

По статистике этой корпорации, в КНР за месяц было продано 790 тысяч авто. За этот же период в Соединенных Штатах объем покупки автомобилей упал до 26-летнего уровня и составил лишь 657 тысяч машин в месяц.

"Китай впервые в истории обогнал США по объему ежемесячных автопродаж", - цитирует газета исполнительного директора GMC Майка Ди-Джиованни. По прогнозам эксперта, всего за 2009 год в КНР будет продано 10,7 миллиона автомобилей. Аналогичный показатель в США не превысит 9,8 миллиона единиц, считает специалист.

Уверенность наблюдателей в китайском авторынке повысилась после того, как Китай 20 января в два раза - с 10% до 5% - снизил налог на продажи автомобилей с двигателями объемом до 1,6 литра. Для стимулирования сбыта решено также создать специальный фонд объемом 730 миллионов долларов, которые будут направлены на обновление сельского автопарка.

Кроме того, власти приняли решение дополнительно выделить в ближайшие три года около 1,5 миллиарда долларов на новые инженерные разработки в автоиндустрии и поиск альтернативных видов топлива для транспорта.

Источник: РИА Новости

 

[Ruslan Maiboroda]

В Китае - Volkswagen, Audi и Skoda - достигли в исторических максисмусов

Немецкий автомобильный концерн Volkswagen ожидает, что его продажи на китайском рынке в текущем году превысят продажи в Германии.

"Мы уже считаем Китай своим вторым внутренним рынком. По нашим расчетам, в этом году продажи в Китае превысят продажи в Германии", - сообщил во вторник Мартин Винтеркорн, глава Volkswagen AG.
Как пишет в среду China Daily, в марте немецкая автомобильная компания реализовала в Китае 112 466 машин, впервые преодолев отметку в 100 000 по ежемесячным продажам.

Все три бренда, выпускаемых Volkswagen в Китае - Volkswagen, Audi и Skoda - достигли в прошлом месяце исторических максимумов продаж.
Так, в Китае было продано 92 969 автомобилей Volkswagen, 11 848 машин Audi и 7 610 Skoda, сообщил представитель автоконцерна.
Успехи Volkswagen отражают ситуацию на автомобильном рынке Китая в целом - ежемесячные продажи автомобилей в Поднебесной достигли отметки 1,11 млн в марте, третий месяц подряд превысив объем продаж в США. Покупателей привлекли в автосалоны снижение налогов и скидки на малолитражки.

"Развитие рынка легковых автомобилей в первом квартале превысило все ожидания, и мы извлекли из этого значительную выгоду, - заявила Уинифред Валэнд (Vahland), генеральный директор Volkswagen Group в Китае. - Такие высокие показатели позволят нам заложить фундамент для будущего роста. Мы скорректировали прогнозы на 2009 год и увеличили производственный план на 50000 машин".

По словам Винтеркорна, в 2009-2010 гг. Volkswagen вложит 1 млрд долларов в свой китайский бизнес.
Деньги используют для внедрения новых технологий, вывода на рынок новых моделей, укрепления позиций брендов Volkswagen и оптимизации каналов сбыта.

Volkswagen Group China, наряду с двумя другими венчурными компаниями, Shanghai Volkswagen и FAW-Volkswagen, в первом квартале реализовали 284 143 автомобиля в континентальном Китае и Гонконге, что на 6 процентов превышает продажи в первом квартале 2008 г.

Китайское правительство в два раза снизило налог с оборота на автомобили с рабочим объемом двигателя меньше 1,6 литра и выделило 5 млрд юаней на программу поддержки продаж автомобилей в сельской местности.

"Volkswagen Group поддерживает политику правительства Китая по содействию росту продаж малолитражек, как и любые другие меры, которые могут привести к росту спроса на автомобили", - сказал Винтеркорн, намекая, что Volkswagen от этого только выиграет.

"Товарная политика Volkswagen, которая всегда учитывает местные требования, очень эффективна", - говорит Жонг Ши, независимый автомобильный аналитик.

В конце февраля Volkswagen объявил о своих амбициозных планах увеличить ежегодные продажи в Китае в два раза к 2018 году и внедрять по 4 новых модели каждый год.

В апреле главный конкурент немецкого концерна, General Motors, также заявил о своем намерении удвоить продажи в Китае и продавать 2 млн автомобилей ежегодно. В ближайшие 5 лет компания планирует выпустить более 30 новых или обновленных моделей.

Источник: Страна.Ru

 

[Ruslan Maiboroda]

Porsche Panamera уже в Шанхае

Синий Porsche Panamera уже в Шанхае

Вчера открылся 13-й Шанхайский автосалон, в рамках которого состоится более десятка премьер новых моделей автомобилей преимущественно китайских производителей. Однако новые модели уже успели представить некоторые иностранные компании. Так, Porsche показала свой первый четырехдверный седан. Эта компания впервые представила новую модель за пределами США и Европы. «Мы хотели подчеркнуть, насколько важен для нас китайский рынок», – заявил Би-би-си представитель Porsche.

В то время как продажи автомобилей в США и Европе резко сократились на фоне глобальной рецессии, в марте продажи на китайском авторынке составили 1,11 млн. машин: три месяца подряд эта цифра превышает показатели рынка США. Это объясняют тем, что китайское правительство предлагает своим потребителям существенные стимулы для приобретения автомобилей. По словам Пола Гао, исполнительного главы Chery Quantum Auto, подразделения китайской автостроительной компании Chery Automobile: «Многие автопроизводители рассматривают китайский рынок как ведущий».

Источник: НГ

 

[fel]

По последним данным Министерства промышленности и информатизации КНР, в январе-апреле этого года валовая добавленная стоимость в машиностроительной промышленности страны увеличилась на 7,3% по сравнению с тем же периодом прошлого года. При этом в марте и апреле данный показатель оказался соответственно на 10,1% и 9,7% выше, чем за аналогичные месяцы прошлого года.

В январе-апреле 2009 года в Китае был отмечен значительный рост производства и продаж автомобилей. По данным Китайской ассоциации автомобилестроительной промышленности, за четыре месяца текущего года отметку в 3,7 млн единиц превысило как количество выпущенных, так и проданных автомобилей.

Эти два показателя оказались выше значений прошлого года соответственно на 6,4% и 9,4%. В частности, в апреле было произведено и реализовано 1,157 млн и 1,153 млн автомобилей с приростом на 17,9% и 25% соответственно.

 

[Ruslan Maiboroda]

Крупная китайская компания планирует преобрести Hammer

Американский автопроизводитель General Motors (GM) "находится на финальной стадии переговоров" о продаже культового бренда Hummer китайской корпорации Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co, сообщил американский телеканал CNBC со ссылкой на лицо, близкое к сделке.
Подробности сделки не сообщаются.

Примечательно, что китайская компания до сих пор не имела никакого отношения к автоиндустрии. Она занималась проектами, связанными со строительством дорог, производством пластика, резины и других промышленных товаров. Американские СМИ со ссылкой на представителей Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co. сообщают, что покупка Hummer станет первым шагом китайской корпорации в автомобильном бизнесе.

По данным CNBC, у GM есть потенциальные покупатели и для брендов Saturn and Saab.

GM накануне подала в нью-йоркский суд заявление о банкротстве. Новым мажоритарным акционером автопроизводителя стало государство - Белый дом объявил о предоставлении компании дополнительных 30,1 миллиарда долларов за 60-процентную долю в компании.

 

[fel]

Концерн General Motors в соглашении о продаже компании Opel запретил новому владельцу бренда - канадскому производителю автокомпонентов Magna International - продавать автомобили немецкой марки в США и Китае. Об этом сообщает Automotive News. В компании Magna надеются, что положение Opel на остальных рынках увеличится и укрепится в течение ближайших трех лет, а к прибыльности автопроизводитель вернется уже к 2013 г.


"Учтите, что мы работаем с GM уже на протяжении 50 лет, и американский концерн все еще владеет 35% акций Opel", - заявил руководитель Magna Фрэнк Стронах, комментируя решение General Motors о запрете продаж автомобилей немецкой марки. Он также отметил, что впоследствии, в случае появления "экономической необходимости", разрешение на реализацию "Опелей" в Китае все же будет получено, но рынок США останется закрытым.

Решение о продаже компании Opel фирме Magna International, выступающей совместно со Сбербанком и "Группой ГАЗ", было принято в конце мая. В соответствии с условиями соглашения, Magna получит 20% процентов акций Opel. Сбербанк и General Motors будут распоряжаться по 35% акций, а оставшиеся 10% достанутся сотрудникам автопроизводителя.

 

[Anton Gora]

Bentley в Китае

Шанхай, 4 июня. Китайское сборочное подразделение британского автомобильного производителя Bentley объявило о планах инвестировать 300 млн юаней (около 43 млн долларов) в расширение своего бизнеса в КНР в ближайшие годы.

Поставлена задача реализовать на китайском рынке 4000 автомобилей в период с текущего года по 2014 год.

В прошлом году базирующееся в Шанхае предприятие Bently China продало в КНР 407 машин этой элитной марки, которые являются атрибутом китайских миллионеров. При этом объем продаж во всем мире этих дорогих авто составил 7604 единиц.

В настоящее время Китай является четвертым рынком для Bentley. Однако в компании рассчитывают, что в ближайшие годы КНР войдет в тройку крупнейших потребителей этой автопродукции.

Стоимость машины марки Bentley в Китае составляет от 3 млн юаней до более чем 10 млн юаней - в зависимости от конфигурации.

В первом квартале этого года объем продаж Bentley упал из-за кризиса. Однако в апреле покупателей нашли сразу 16 таких авто, реализованных в рамках Шанхайской автомобильной выставки.

 

[fel]

Китай французким авто ходу нет!!!

Китайское государственное агентство по контролю качества ввозимых товаров (AQSIQ) запретило импортировать в страну четыре модели компании Renault по причине их несоответствия местным нормам безопасности и техническим стандартам, сообщает Reuters. При этом представители ведомства не уточнили, какие именно неисправности были обнаружены у машин, однако отметили, что ввозить в КНР теперь нельзя Renault Laguna, Scenic, а также хетчбэки и кабриолеты Megane.


По словам представителя компании Renault, автопроизводителем действительно были обнаружены неисправности 160 автомобилей 2007 г. выпуска, которые были вызваны несоответствующей перевозкой, хранением машин и не являются производственными дефектами. В Renault признали, что на данный момент зафиксировано несколько проблем с машинами. Одна из них – это поврежденные амортизаторы.

В Renault также заявили, что Китай является для компании крайне небольшим рынком, поскольку в прошлом году в этой стране было продано менее 900 автомобилей. Тем не менее, руководство фирмы уже послало в КНР группу экспертов, которые должны разобраться в данной ситуации и убедиться, что остальные машины соответствуют всем стандартам, предъявляемым местными властями.

Представительство Renault в Китае было открыто только в текущем году. С февраля на этом рынке продавалась лищь модель Laguna, но еще 14 моделей должны были появиться у дилеров в течение ближайших трех лет.

 

[Chinarise]

Китайские автогиганты поглощают иностранные бренды.

Китайская автомобилестроительная компания Geely Automobile Holdings намерена приобрести подразделение Volvo у корпорации Ford и наладить производство новой модели этой марки, сообщает в четверг газета "Чайна Дэйли".
По информации издания, в настоящее время между компаниями достигнуто предварительное согласие о сделке. Компания Geely, базирующаяся в провинции Чжэцзян на востоке страны, намерена приобрести марку Volvo и построить линию по выпуску моделей Volvo XC90 в южно-китайской провинции Гуандун.
Стоимость предстоящей сделки пока не сообщается, но по оценкам экспертов, она превысит 3 миллиарда долларов.
По оценкам местных специалистов, "на фоне экономического спада в мире, сейчас настало самое верное время для того, чтобы китайские компании делали приобретения за рубежом". Приобретение Volvo позволит компании Geely выйти на рынок более дорогих автомобилей.
Автомобилестроительная компания Geely за пять месяцев текущего года продала более 101 тысяч автомобилей, что на 57,8% больше, чем в аналогичный период прошлого года.
Китай в 2009 году вышел на первое место в мире по объемам внутренних продаж автомобилей, обогнав США. В условиях мирового финансового кризиса, когда в США, Японии и европейских странах автопроизводители терпят значительные убытки, китайский рынок становится главным спасением. Так, в начале июня появилась информация, что американский гигант General Motors намерен продать марку Hummer китайской компании Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co.
По официальным прогнозам, в 2009 году в КНР будет продано 10,2 миллиона автомобилей, что на 8,7% выше, чем годом ранее.
На текущей неделе Китайская ассоциация пассажирских автомобилей заявила, что рост продаж автмобилей в 2009 году может вырасти на 17% в сравнении с прошлым годом.

 

[Anton Gora]

Идет стремительное поглощение Китайскими концернами всемирно известных автомобильных марок... >

 

[Ruslan Maiboroda]

Продажи General Motors в Китае за первое полугодие вырос на 38%

Продажи General Motors в Китае за первое полугодие вырос на 38%. Об этом в среду пишет газета Chaina Daily. Общее число проданных автомобилей за этот период составило почти 814,5 тысяч. Эксперты называют Китай спасательным кругом для мирового автопрома и прогнозируют, что этот рынок и дальше может показывать рост.

В целом емкость китайского автомобильного рынка на данный момент составляет по разным оценкам от 8 до 13 миллионов автомобилей. Это лакомый кусок для любого мирового автопроизводителя, однако в силу объективных причин не всем выгодна экспансия в Китай. Именно поэтому для GM поднебесная не станет спасательным кругом, хотя частичную поддержку от растущего спроса в Китае завод получает уже сейчас, за счет расположенных непосредственно в КНР производственных мощностей компании. Китай уже в этом году может обогнать ранее самый крупный по объемам автомобильный рынок США, но это не столько заслуга Китая - сколько вина американцев – сообщил Business FM ген директор информационного портала Автодилер.ру Олег Дацкив: "Рынок Китая не был настолько сильно перегрет - настолько сильно, насколько перегрет рынок США. Обратите внимание, что в Европе, падение по хорошим странам либо несущественное, либо это рост, как в Германии. У Китая никаких пузырей не было - там очень большая территория, благосостояние людей, не так чтобы скачкообразно, но увеличивалось, кредитные программы выстреливали. Экономика достаточно хорошо была подготовлена".

В перспективе китайский авторынок может вырасти еще больше. По словам экспертов до его насыщения у мировых автопроизводителей есть еще примерно 5 лет. Однако войти на этот рынок можно только при определенных условиях. Поскольку пошлины на ввоз иномарок в поднебесной еще выше российских - импорт автомобилей в эту страну - дело практически безнадежное - остается строить там свой завод, однако и здесь не все так просто - говорит эксперт автомобильной газеты "Клаксон" Алексей Аксёнов: "Сейчас в Китае нельзя иметь собственный завод. Те, не может иметь какой-то автопроизводитель свой личный завод. Он обязательно должен быть как совместное предприятие с какой-то китайской компанией. И при этом у китайской компании будет все равно контрольный пакет".

Тем временем, продажи новых автомобилей в США в июне снизились на 28% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, однако по сравнению с любым из предыдущих месяцев этого года июнь стал лучшим по продажам машин. Продажи крупнейшего мирового автопроизводителя компании Тойота в США в июне упали на 35%.

http://www.prime-tass.ru

 

[Anton Gora]

Re: Продажи General Motors в Китае за первое полугодие выр

В перспективе китайский авторынок может вырасти еще больше.

При таких раскладах может и нам попытаться выйти на китайский рынок с нашим авто? ^-^ 8)

 

[Anton Gora]

Honda увеличила продажи в Китае на 54%

Чистая прибыль второй по величине автомобилестроительной компании Японии Honda в первом квартале 2009 г. уменьшилась на 96%, или в 23 раза, и составила 7,56 млрд иен по сравнению с 173,4 млрд иен за аналогичный период 2008 года, пишет издание MarketWatch. В то же время в Китае продажи Honda взлетели на 54% в прошлом месяце благодаря государственной программе стимулирования спроса, сообщает "Финмаркет".

Как отмечает MarketWatch, прибыль Honda уменьшается на фоне ослабления спроса на ее ключевых рынках и укрепления курса иены. В то же время аналитики, опрошенные Thomson Reuters, ожидали чистого убытка Honda за этот квартал в размере 56,4 млрд.


Продажи автомобилей Honda в Японии сократились с начала года на 13%, однако в июне отмечался рост объемов реализации за счет выпуска новой модели Insight. В Китае продажи Honda взлетели на 54% в прошлом месяце благодаря государственной программе стимулирования спроса.

 

[Anton Gora]

General Motors увеличил продажи в Китае в 2 раза

Шанхай. Корпорация General Motors в августе увеличила продажи автомобилей в Китае вдвое. По прогнозам экспертов, рост продаж по итогам 2009 года составит 40%.

Как заявляют представители GM - самого крупного иностранного автопроизводителя в Китае, успешные показатели являются следствием внедрения мер, стимулирующих экономику КНР.

В августе автомобильный концерн продал в Китае 158,365 машин. За 8 месяцев текущего года было продано 1.1 млн автомобилей - это больше чем за весь 2008 год.

 

[Anton Gora]

Китайский тюнинг нового суперкара Ferrari

Культовый итальянский автопроизводитель Ferrari подготовил серию автомобилей, созданных специально для Китая. Ferrari 599 GTB Fiorano China Limited Edition будет выпущен тиражом не более десятка экземпляров.

Все автомобили выкрашены в специальный красный цвет Rosso Fuoco, а крыша, начиная от стоек, покрыта темно-серебристой краской. Эксклюзивность машины обозначает специальная табличка с надписью China Limited Edition. Однако один экземпляр из специальной серии "китайских" Ferrari представляет собой настоящий шедевр. Автомобиль был вручную раскрашен по эскизам известного китайского художника Лю Хао.

Вдохновением для Хао послужило традиционное китайское искусство фарфора. А в качестве примера художник выбрал образцы фарфора династии Сонг – в мире сохранилось всего несколько сотен экземпляров, которым сейчас нет цены. Окрас автомобиля повторяет все трещинки, присущие древним китайским фарфоровым вазам. А выбранный художником светлый тон придает элегантности спортивному автомобилю.

Кроме оригинального окраса "под фарфор" уникальный спорткар имеет и другие отличительные знаки. Так, на кузове машины красуется несколько иероглифов. Компания не сообщает, имеют ли они особое значение для Ferrari.

Особой деталью является тахометр. Крупный "циферблат" имеет необычный оранжевый цвет, тогда как спидометр выкрашен в традиционный черный. Кроме того, вместо цифр на одометре стоят китайские иероглифы. Надо полагать, что в сервисной книжке будет специальный пункт по их расшифровке для будущего владельца. Еще пара иероглифов красуются на желтой кнопке запуска двигателя, которая расположена слева на руле. Технически машина осталась без изменений.Единственный в своем роде автомобиль будет выставлен на аукционе Gala Auction Event, который Ferrari проведет в Пекине в начале ноября. Часть средств, полученных от продажи машины, будет направлена на спонсорство обучающих программ в области автомобильного инжиниринга в Китае, сообщается в пресс-релизе компании.

Кстати, Лю является владельцем Ferrari, так что как нельзя лучше смог сочетать китайское культурное наследие с новаторством итальянской конюшни. "Модель 599 China Limited Edition – настоящий шедевр, сочетающий китайскую культуру с итальянским дизайном", - отметил Марко Матиачи, руководитель Азиатско-Тихоокеанского подразделения Ferrari.