Программа строительства китайских ледоколов «Снежные драконы» пока не угрожает российскому ледокольному флоту.
Китай во многом поддерживает западные требования к России об «интернационализации» Северного Морского Пути, что подразумевает частичный или полный отказ от контроля над этим маршрутом. Основная причина — высокая стоимость проводки иностранных судов через российский лёд, что заставляет Россию либо снижать тарифы, либо допускать международных игроков в свою Исключительную Экономическую Зону.
Риски заключаются в том, что Китай может в будущем «продавить» свои интересы на переговорах с Россией, либо добившись концессионного соглашения, либо получив выгодные условия для проводки своих судов в Северную Европу.
Источник: Для просмотра ссылки Войдиили Зарегистрируйся
Китай во многом поддерживает западные требования к России об «интернационализации» Северного Морского Пути, что подразумевает частичный или полный отказ от контроля над этим маршрутом. Основная причина — высокая стоимость проводки иностранных судов через российский лёд, что заставляет Россию либо снижать тарифы, либо допускать международных игроков в свою Исключительную Экономическую Зону.
Риски заключаются в том, что Китай может в будущем «продавить» свои интересы на переговорах с Россией, либо добившись концессионного соглашения, либо получив выгодные условия для проводки своих судов в Северную Европу.
Источник: Для просмотра ссылки Войди
