Более существенному росту препятствует серьезная нехватка кадров
В 2025 году погрузка на сети РЖД, в соответствии с базовым сценарием, вырастет примерно на 1%, подсчитали в Информационном центре операторов (ИЦО), данные которого приводит РБК.
«Ограничивающими факторами» выступят санкционное давление, цены на российскую продукцию на внешних рынках, замедление темпов экономики, высокий оборот вагона (время от погрузки до следующей погрузки; рост показателя продолжится, его темпы снизятся и составят менее 4% против 6% в 2024-м)», - заявляют аналитики ИЦО.
Среди факторов, мешающих существенному восстановлению погрузки РЖД в 2025 году, прежде всего выделяют острый дефицит синих воротничков (станционных работников, составителей поездов, осмотрщиков поездов и других технических специалистов). «Можно иметь любой объем заказа на перевозки, он может быть оплачен, но если некому физически работать на станции, то такой объем перевозок будет сложно провезти», — отметил гендиректор «INFOLine-Аналитики» Михаил Бурмистров. Эту информацию уже подтверждали в самом РЖД: в ноябре Замглавы РЖД заявил, что компании не хватает более 2,5 тыс. машинистов. Впрочем, нехватку кадров тогда охарактеризовали (Для просмотра ссылки Войди
Полная инфографика того, как изменятся погрузка РЖД и ставки на вагоны до 2030-года здесь (Для просмотра ссылки Войди
