Эксперты назвали китайские машины, которые ржавеют быстрее всего. Специалисты провели исследование в 26 регионах России, в котором участвовали 17 китайских автомобильных брендов.
Самый короткий срок службы «железа» без антикоррозийной обработки среди китайских марок показали JAC, LiXiang, Lifan, Jetour и Dongfeng. Как сообщили Autonews.ru эксперты сети антикоррозийных центров Lamark, металлические элементы без защиты на этих автомобилях могут служить до 2 лет.
Наиболее устойчивыми к коррозии оказались автомобили марок Tank, Great Wall, Haval, Geely, FAW, GAC, Omoda, Changan, Exeed и Chery. Срок службы металлических частей без обработки на этих машинах может достигать 4-5 лет, отметили специалисты.
При этом гарантийный срок от сквозной коррозии у большинства китайских производителей варьируется от 3 до 6 лет, что подтверждает их ограниченную устойчивость к агрессивным условиям эксплуатации в России. Средний срок жизни нового автомобиля в российских условиях составляет 5-7 лет, а многие продолжают использовать машину на вторичном рынке более 10 лет.
Для сравнения, в исследовании также представлены данные о долговечности кузовов автомобилей других марок: Skoda, Opel, Peugeot, Volkswagen, Audi, BMW и Mercedes-Benz. Эти бренды демонстрируют значительно большую устойчивость к коррозии, так как срок службы металла без обработки для «европейцев» составляет около 12 лет. Специалисты Lamark отметили, что с антикором срок службы металла увеличивается примерно до 22 лет.
«Владельцам китайских автомобилей рекомендуется сразу после покупки нового автомобиля проводить антикоррозийную обработку и обновлять её каждые 2–3 года. Эта мера позволяет увеличить срок службы лакокрасочного покрытия на 10–12 лет», — пояснили эксперты Lamark.
Самый короткий срок службы «железа» без антикоррозийной обработки среди китайских марок показали JAC, LiXiang, Lifan, Jetour и Dongfeng. Как сообщили Autonews.ru эксперты сети антикоррозийных центров Lamark, металлические элементы без защиты на этих автомобилях могут служить до 2 лет.
Наиболее устойчивыми к коррозии оказались автомобили марок Tank, Great Wall, Haval, Geely, FAW, GAC, Omoda, Changan, Exeed и Chery. Срок службы металлических частей без обработки на этих машинах может достигать 4-5 лет, отметили специалисты.
При этом гарантийный срок от сквозной коррозии у большинства китайских производителей варьируется от 3 до 6 лет, что подтверждает их ограниченную устойчивость к агрессивным условиям эксплуатации в России. Средний срок жизни нового автомобиля в российских условиях составляет 5-7 лет, а многие продолжают использовать машину на вторичном рынке более 10 лет.
Для сравнения, в исследовании также представлены данные о долговечности кузовов автомобилей других марок: Skoda, Opel, Peugeot, Volkswagen, Audi, BMW и Mercedes-Benz. Эти бренды демонстрируют значительно большую устойчивость к коррозии, так как срок службы металла без обработки для «европейцев» составляет около 12 лет. Специалисты Lamark отметили, что с антикором срок службы металла увеличивается примерно до 22 лет.
«Владельцам китайских автомобилей рекомендуется сразу после покупки нового автомобиля проводить антикоррозийную обработку и обновлять её каждые 2–3 года. Эта мера позволяет увеличить срок службы лакокрасочного покрытия на 10–12 лет», — пояснили эксперты Lamark.
