Россия пошла на два важных компромисса с Китаем, предоставив Пекину зеленый свет на строительство железной дороги в Центральной Азии и приняв предложение Китая изменить маршрут газопровода "Сила Сибири-2":
Железная дорога Китай-Кыргызстан-Узбекистан (ККУ):
Проект, предложенный еще в 90-х, наконец-то движется вперед после 27 лет препятствий. Россия больше не может контролировать транспортировку ресурсов из Центральной Азии, открывая Китаю новый коридор на европейский рынок.
Газопровод "Сила Сибири-2":
Маршрут изменен на Казахстан вместо Монголии из-за опасений Китая по поводу политической ориентации последней. Монголия потеряет миллионы на транзитных сборах и инвестициях.
С начала СВО на Украине Россия, столкнувшись с бюджетным дефицитом и инфляцией, все больше зависит от китайского рынка, теряя возможность диктовать условия.
#Россия #Китай #Энергетика #ЖелезныеДороги #Геополитика #ЦентральнаяАзия #СилаСибири2
Железная дорога Китай-Кыргызстан-Узбекистан (ККУ): Проект, предложенный еще в 90-х, наконец-то движется вперед после 27 лет препятствий. Россия больше не может контролировать транспортировку ресурсов из Центральной Азии, открывая Китаю новый коридор на европейский рынок.
Газопровод "Сила Сибири-2":Маршрут изменен на Казахстан вместо Монголии из-за опасений Китая по поводу политической ориентации последней. Монголия потеряет миллионы на транзитных сборах и инвестициях.
С начала СВО на Украине Россия, столкнувшись с бюджетным дефицитом и инфляцией, все больше зависит от китайского рынка, теряя возможность диктовать условия.
#Россия #Китай #Энергетика #ЖелезныеДороги #Геополитика #ЦентральнаяАзия #СилаСибири2
